15crmo大口徑厚壁無縫鋼管？
15CrMo大口徑厚壁合金鋼管是無縫鋼管的一種，其性能要比一般的無縫鋼管高很多，因為這種鋼管里面含Cr比較多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業的用途比較廣泛。
15CrMo大口徑厚壁合金鋼管純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入15CrMoG鋼管的一側時，氫被吸附在15CrMo大口徑厚壁合金鋼管壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩定的化學鍵（鈀與氫的這種反應是可逆的），在鈀的作用下，氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數為3.88×10－10m（20℃時），故可通過15CrMoG合金鋼管，在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子，從15CrMoG合金鋼管的另一側逸出。在15CrMoG合金鋼管表面，未被離解的氣體是不能透過的，故可利用15CrMoG合金鋼管獲得高純氫。雖然鈀對氫有獨特的透過性能，但純鈀的機械性能差，高溫時易氧化，再結晶溫度低，易使15CrMoG鋼管變形和脆化，故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中，銀約占20—30%，其他成分（如金等）的含量<5%。
15crmo裂化鋼管？
15CrMo石油裂化管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材，15CrMo石油裂化管是一種經濟截面鋼材。廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用石油裂化管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。15CrMo石油裂化管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要15CrMo石油裂化管來制造。石油裂化管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，小口徑石油裂化管面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。
15CrMo石油裂化管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
410鋼管？
410鋼管一般指410不銹鋼。410不銹鋼是按照美國ASTM標準生產出的不銹鋼牌號，相當于我國1Cr13不銹鋼材，S41000（美國AISI，ASTM）。含碳0.15%,含鉻13% ,410不銹鋼：具有良好的耐蝕性、機械加工性，一般用途刃類， 閥門類。410不銹鋼熱處理：固溶處理（℃）800-900緩冷或750快冷。410不銹鋼化學成份：C≤0.15,Si≤1.00,Mn≤1.00,P≤0.035,S≤0.030,Cr=11.50~13.50。
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