近期在國家發布了一系列穩經濟發展的政策指引下，下半年各省市紛紛推動基建提速和投資擴增。無論是地方政府專項債的新增還是調增政策性銀行信貸額度來支持基礎設施建設，都表示著政府對于基建市場的有力支持。而基建市場的快速回暖升溫，為砂石剛需帶來有力支撐，也讓砂石行業下半年有一個好開端。

廣東政府也不例外，為貫徹落實國務院《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》，印發了廣東省貫徹落實國務院扎實穩住經濟一攬子政策措施實施方案的通知給各地級以上市人民政府，省政府各部門、各直屬機構。

通知里第十四條明確表示要推進一批論證成熟的水利工程項目。

今年再開工一批已納入規劃、條件成熟的重大水資源配置、骨干防洪減災、病險水庫除險加固、灌區續建配套和節水改造等項目，切實提高水資源保障和防災減災能力。重點推動環北部灣廣東水資源配置工程和粵東水資源優化配置工程盡快開工建設，力爭深圳市明溪水庫今年底前開工建設。

加快推進珠中江供水一體化工程、大灣區堤防鞏固提升工程、東江取水口上移、西江大灣水利樞紐工程、思賢窖與天河南華生態控導工程、珠江三角洲及河口整治工程、雷州半島灌區工程、燈塔盆地灌區工程等重大水利項目前期工作，加快項目立項審批、為盡快開工建設奠定基礎。

通知里第十五條明確表示要加快推動交通基礎設施投資。

完善大灣區經粵東粵西粵北至周邊省區快速通道，加快廣湛高鐵、廣汕汕高鐵、沈海高速公路改擴建等項目建設，開工建設合湛鐵路、瑞梅鐵路。加快深中通道、獅子洋通道、黃茅海通道等跨江跨海項目建設，抓緊推進蓮花山通道前期工作，開展瓊州海峽跨海通道前期研究。

加快廣州白云機場三期擴建、深圳機場三跑道擴建、珠海機場改擴建、惠州機場改擴建等重大機場項目建設，抓緊推進珠三角樞紐（廣州新）機場前期工作。推進沿海和內河港口重要港區專業化碼頭、深水泊位以及深水航道等建設，推動具備條件的港口引入疏港鐵路。

加快推進深江高鐵全線開工和珠肇高鐵、廣佛環線等項目加快建設，推進廣州鐵路樞紐能級提升工程、深圳樞紐西麗站、廣珠（澳）高鐵、深惠城際、廣佛江珠城際等項目前期工作，支持廣州、深圳抓緊啟動新一輪城市軌道交通建設規劃報批，加快打造“軌道上的大灣區”。全面開工建設粵東城際鐵路。繼續加快農村公路提檔升級，年度新改建農村公路6900公里、危舊橋梁改造420座，實施農村公路安全生命防護工程2330公里。

政府的利好政策無疑為砂石企業注入了一針強力鎮靜劑，在疫情成為大環境常態的背景下，油價持續的高漲、雨水天氣不斷連綿，廣東砂石企業苦不堪言，工程的推延，項目落地不到位，回款不理想，外來廉價砂石對本地市場的沖擊，下游需求的低迷，企業收獲的大多是負向的影響。

據市場反饋，部分廠家例如清遠（清遠砂石價格）、韶關（韶關砂石價格）等地多家砂石企業產線關停，砂石庫存高位，需求核心“珠三角”未能提供有力支撐，短時間內庫存難以消化，同時在油價以及嚴查車輛運輸的情況下，砂石物流方面壓力較大，運輸成本較高，市場交易情緒不高，廠商以觀望為主，部分廠商以銷定產，消化庫存。現在政策的發布，廠商對此通知抱以期望。

一葉而知秋，雖然上半年砂石市場并不景氣，但在這樣的一個好開端下，隨著政府提振市場，珠三角各地項目開復工，工程落地，下游需求得以大規模釋放的時間離我們不遠了，預計在雨水天氣進入尾聲后，砂石企業出貨量或將迎來明顯提升，屆時砂石價格或將穩中偏強運行。

附：廣東省貫徹落實國務院《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》實施方案

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