概述：2022年6月17日至6月24日，本周山東砂石均價98.2元/噸，周環比下跌0.52%，同比下跌0.71%。山東機制砂均價為87.8元/噸，較上周下降0.6元/噸；碎石均價83.1元/噸，較上下降0.5元/噸；天然砂均價123.7元/噸，較上下降0.7元/噸。受多地高溫多雨天氣影響，需求疲軟，砂石行情小幅下行。

一、本周要聞

山東省政府新聞辦于2022年6月23日(星期四)下午3:00召開新聞發布會，邀請山東省發展改革委一級巡視員關兆泉先生，山東省住房城鄉建設廳副廳長徐啟峰先生，山東省交通運輸廳總工程師趙方德先生，山東省水利廳二級巡視員賈乃波先生，山東省農業農村廳副廳長宋文華先生，山東省能源局副局長王福棟先生，介紹行動計劃有關情況，并回答記者提問。發布會上，山東省發展改革委一級巡視員關兆泉先生對《山東省基礎設施“七網”建設行動計劃》進行介紹。

主要內容和目標：各行動計劃均包括總體要求、重點任務、保障措施三個部分，具體來看：綜合立體交通網建設行動計劃主要圍繞全省“三網兩群一體系”綜合交通基礎設施建設這一主線，統籌全省鐵路網、公路網、內河水運網、沿海港口群、機場群、綜合交通樞紐建設，加快建設陸海聯動、互聯互通的綜合立體交通網絡。到2025年，在建及通車高速(城際)鐵路里程達到4400公里;在建及通車高速公路里程達到10000公里，雙向六車道及以上占比達到36%;內河三級及以上高等級航道里程達到500公里，沿海港口萬噸級以上泊位數達到360個;運輸機場總數達到12個，通用機場總數達到30個;在建及營運城市軌道交通里程達到700公里；沿海港口吞吐量達到20億噸，多式聯運貨運量年均增長10%；新能源和可再生能源發電裝機達到1億千瓦以上;煤電裝機控制在1億千瓦左右;接納省外電量達到1500億千瓦時以上;煤炭產量穩定在9500萬噸左右;原油產量穩定在2100萬噸;新增沿海LNG供應能力240億立方米;政府可調度煤炭儲備能力達到2000萬噸；新增供水能力10億立方米，城鄉供水一體化率達到70%，城市再生水利用率達到55%，非常規水利用量達到15億立方米，5級及以上河湖堤防達標率達到77%以上，水土保持率達到85%以上;5G基站數達到25萬個，5G用戶普及率提高到56%，高質量、大規模5G網絡全面建成;規模以上工業企業智能化改造覆蓋面達到90%;新建、改造提升農村公路4萬公里，所有自然村全部通硬化路;供電可靠率提升至99.954%，綜合電壓合格率提升至99.948%，戶均配變容量達到3千伏安左右;全省所有行政村(社區)建成“百兆鄉村”，所有行政村基本實現5G全覆蓋。

基礎設施建設事關山東經濟社會發展大局，事關人民群眾福祉。山東省基礎設施“七網”建設行動計劃是省委、省政府貫徹落實習近平總書記重要指示和國家決策部署的具體舉措，是山東省實現“穩增長、擴需求”“走在前、開新局”的重要抓手，也充分體現了省委、省政府對推動基礎設施高質量發展的高度重視、長遠考慮和巨大決心。下一步，省發展改革委將立足職能職責，和各級各有關部門攜手奮進，堅決推動基礎設施“七網”建設行動計劃落地落實、取得實效，為新時代社會主義現代化強省建設做出應有貢獻。

二、本周市場回顧

砂石作為建筑材料中最不可缺少，且用量巨大，砂石行業發展跟建筑行業、國家經濟發展息息相關，砂石行業有序穩定健康發展將為市政道路、橋梁、高速、鐵路、房建等民生工程建設發展起到重要作用。本周山東市場砂石價格、生產、銷售、需求情況如下：

1、價格方面：

本周山東魯中、魯南及沿海市場砂石行情穩中走弱，泰安、淄博砂價格下跌2-4元/噸；威海、煙臺港口平倉價格下跌2-3元/噸；主要受周邊市場價格回落影響，加之高溫天氣，施工進度放緩，沿海市場輸出為主，受長三角各地港口砂石價格持續走低，因此沿海港口砂石價格偏弱運行。

整體來看，現階段砂石物流運輸成本居高不下，市場到位價格大穩小動。目前濟南天然砂報145-155元/噸；機制砂報100-113元/噸，持穩；16-25mm碎石報96-102元/噸。濟南市場重點項目陸續恢復正常施工，砂石骨料需求回升，高標碎石價格偏強為主。

6月21日，淄博砂石價格較20日跌2元/噸，機制砂中砂報96-98元/噸；16-25mm碎石報86-104元/噸。

6月20日，臨沂天然砂中砂報128-144元/噸，平；機制砂中砂報87-92元/噸，平；16-25mm碎石報81-87元/噸，平。

6月22日，威海砂石價格較21日跌2元/噸，天然砂中砂報67-79元/噸；機制砂中砂報58-63元/噸；16-25mm碎石報58-60元/噸。

6月22日，煙臺砂石價格下跌2元/噸，天然中砂報66-77元/噸；機制砂中砂報54-61元/噸；16-25mm碎石報56-58元/噸。

2、砂石出量及產能利用率情況

本周調研山東砂石生產企業25家，產線共39條，正常開機32條，開機率為80%，較上周減少2個百年分點。砂石生產廠家產能利用率為48%，較上周減少5個百分點。增速有所收窄，較上周比為-10%。受高天氣溫影響，礦山廠產線開幾率小幅回落，預計下周山東砂石產線開機率或將持穩運行。

3、砂石銷量占比情況

本周調研山東砂石生產企業25家，出貨量共162.5萬噸，較上較少17.5萬噸，其中碎石占56%，機制砂占36%,石粉占8%。受高溫雨水天氣影響，需求受限，預計下周砂石出貨量增速放緩。

4、調研部分廠家反饋情況

山東淄博大型礦山廠反饋：6月23日，本礦山廠共10條生產線，本周產線開機8條。日出貨量70000噸，本周砂石總出貨量約49萬噸，較上周減少3.5萬噸。庫存回升般。近期高溫雨水天氣較多，生產銷售受限。部分重點項目進度放緩，因此砂石出貨量下降。淄博砂石主要銷往周邊濟南、濱州、東營、德州等地，預計下周重要市場工程進度加速，砂石出貨量或將回升。

山東濟南大型礦山廠反饋：6月23日，本礦山礦山企業共2條生產線，2條正常開。本周砂石總出貨量約16.5萬噸，較上周持平。庫存量約4-5萬噸左右。本廠主要生產普高料為主，供應周邊重點高速、橋梁項目，砂石供穩定，預計下周砂石出貨量與本周持平。

山東濟南砂石加工廠反饋：6月23日，本礦山礦山企業共1條生產線，正常開。日產量約20000噸，本周砂石總出貨量約140000噸，較上周增加14000噸。其中碎石占比60%，機制砂30%和石粉占10%。重點項目積極趕工期，砂石出貨量環比增加11%，預計下周出貨量持平。

三、市場動態

項目情況：濟南機場二期改擴建工程可行性研究報告獲得國家發改委正式批復。據悉，該項目可研報告批復后，將進入開始設計階段，在各項工作壓茬推動基礎上，力爭完成項目主體工程2022年內開工建造的目標任務。
濟南機場二期改擴建工程是山東省的重大標志性工程，是推動新舊動能轉換的重要動力源之一。項目建成后，將到達2035年年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸、年飛機起降量40.9萬架次的保證才能，對打造山東對外敞開新高地、助力完成強省會戰略起到活躍推動效果。此項目對濟南和周邊砂石需求有一定支撐。

四、下周預測

在高溫多雨天氣影響下，重點工程項施工進度放緩，預計下周山東建筑砂石供需量或將小幅收窄。部分市場大型混凝土攪拌站采購砂石料或將增加，但受運費影響價格高位窄幅震蕩運行。沿海港口砂石銷量平穩運行，穩價穩量，預計短期山東砂石價格窄幅震蕩。

山東省砂石協會、百年建筑網 聯合發布

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