根據中國砂石協會發布的《2021年中國砂石行業運行報告》（點擊查看）顯示，2021年我國砂石年產值2萬多億元，而其中砂石運輸費用高達5000多億元。砂石運輸費用成為影響砂石利潤的重要方面。近日油價在接連上漲后，出現了兩連降，這對于砂石生產和運輸無疑是重大利好消息！砂石行業應重點關注！及時合理調配產能及運輸方式！
6月28日，國家發改委官網發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年6月28日24時起，汽柴油零售限價每噸分別下調320元、310元，折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.25元、0.27元、0.26元。本輪下調窗口是年內第二次下調，機構分析稱，下個周期國際油價波動重心或進一步下移，零售限價新一輪調價周期初始為下調預期，這意味著國內成品油零售限價存連跌可能。
消費者用油成本有所下降
據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（6月14日~6月27日）國際油價震蕩下行，倫敦布倫特、紐約WTI平均油價比上輪調價周期下降5.64%。也就是說，本輪計價周期內，國際原油呈現寬幅震蕩下行態勢，國內測算的原油變化率負值區間運行。
本輪成品油價格下調之后，短期居民消費者用油成本下降。
文件如下：
2022年6月28日24時起國內成品油價格按機制下調
根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年6月28日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低320元和310元。調整后，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。
附：各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格
來源：發改委、中國砂石協會綜合整理
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