“沒有絕對的廢物，只有放錯位置的資源。”這句話，在位于膠州灣畔的青島綠帆建筑廢棄物資源化利用產業(yè)園內，被演繹得淋漓盡致。
一輛輛工程翻斗車從四面八方趕來，其裝載的建筑廢棄物會在這里進行“回爐重造”——成千上萬噸的建筑固體廢棄物在經過分選、處理、破碎、篩分等一系列工序后，實現“變廢為寶”，加工成為可再生骨料以及各類建材制品。
在此過程中，所產生的粉塵顆粒和廢水均被回收利用。同時，蒸壓生產線上所產生的多余蒸汽也統統被收集起來，用作發(fā)電和海水淡化。如此一來，整個園區(qū)形成閉環(huán)循環(huán)，不產生任何廢水廢氣和碳排放……
實現“雙碳”目標，是一場廣泛而深刻的變革，不是輕輕松松就能實現的。建設綠色低碳城市同樣是一項任務艱巨的系統工程。作為全國首個綠色城市建設發(fā)展試點，青島一直以技術創(chuàng)新推動綠色城市發(fā)展，創(chuàng)新再生建材生產技術。
時下，這座每年能實現500萬噸建筑垃圾資源化利用的“零碳工廠”的投產，已在全國率先形成零垃圾、零廢水、零廢氣、零廢熱、零能耗的“五個零循環(huán)體系”，實現建筑垃圾100%利用，這既為青島的綠色低碳發(fā)展增添了新場景，也為全國建筑固廢資源化再利用走出了一條可復制、可推廣、可持續(xù)的“青島零碳路徑”。
用好“放錯了地方的資源”
根據《中國建筑能耗（2020）》研究報告顯示，2018年全國建筑全過程碳排放總量為49.3億噸，占全國碳排放比重的51.3%。據測算，我國每年建筑消耗的水泥、玻璃、鋼材分別占全球總消耗量的45%、42%和35%。可見，建筑領域的減碳已成為我國實現碳達峰、碳中和目標至為關鍵的一環(huán)。而建筑固廢的資源化利用又是建筑領域減碳的重要一環(huán)。
今年的青島市政府工作報告中提出，要加強固體廢物源頭減量和資源化利用。隨著青島城市規(guī)模的日益擴張，以及城市更新和城市建設三年攻堅行動的展開，全市年均產生的建筑廢棄物達到約5000萬噸。這是個什么概念？形象地說，如果以膠州灣隧道的土方量為計量單位，青島每年約5000萬噸的建筑廢棄物總量相當于開挖了20次海底隧道，可謂數量巨大。
以往，“泛濫成災”的建筑垃圾多用傳統的填埋方式或露天堆積，經過長時間日曬雨淋后，不僅會帶來環(huán)境污染并導致土壤質量下降，還會占用大量土地資源。而從建筑垃圾的結構來看，以混凝土、石材、玻璃、陶瓷等為主的硬物質占比極高，經過處置，它們可以成為高品質的骨料。
因此，建筑固廢就是“放錯了地方的資源”。化廢物為資源、變“包袱”為經濟效益，是建筑固廢綜合利用的必由之路，也是生態(tài)文明建設的迫切需求。從市住房城鄉(xiāng)建設局獲悉，近年來，全市建筑垃圾資源化利用已完成1.1億噸，眼下，我市正在培育一批以零碳產業(yè)園、零碳工廠、零碳社區(qū)為代表的綠色城市建設標桿項目，推動產學研資深度融合、落地轉化。
將建筑垃圾固廢“吃干榨凈”
近日，走進占地158畝的青島綠帆建筑廢棄物資源化利用產業(yè)園，整個廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美安靜，多個現代化廠房已完美呈現。
步入破碎生產區(qū)內，巨大的機械流水線轟隆作響，根據物料的尺寸、質量等不同的特點，廠房內的破碎設備、分揀設備、滾筒篩、振動篩、風選機、電磁除鐵器等“各顯神通”，對每天來自青島各地的約1萬余噸建筑垃圾，進行分類、剔除及粉碎等工序，最終將一部分骨料制作成商業(yè)混凝土，運往各工程項目進行再次使用。而另外一部分建材原材料則會在建材加工生產區(qū)內進行加工生產，最終搖身變?yōu)榘宀摹⒎勖夯艺魤捍u以及PC預制構件等等，同樣也將再次運用到各大工程的建設中去。
“我們生產研發(fā)的一個主要原則，即上一個產品的‘廢料’，就是下一個產品的‘原料’，園區(qū)以循環(huán)再生理念為核心，通過精細化處置和精準化利用，將建筑固體廢棄物變廢為寶，采用的生產工藝全部為自主研發(fā)，目前已擁有16項專利。”青島綠帆再生建材有限公司董事長、總經理陳勇說。
更值得一提的是，整個建筑垃圾處理過程，園區(qū)做到了“五個零循環(huán)體系”，即零垃圾、零廢水、零廢氣、零廢熱、零能耗，是真正意義上的零碳產業(yè)園區(qū)。
其中，在廢棄物處置方面，生產過程中會將產生的粉塵回收，作為摻合料用于混凝土和墻板的生產，或者用于粉煤灰蒸壓磚和水穩(wěn)基配碎石的生產。剩余的骨料還會制作成不同的建筑材料，實現建筑垃圾的再生利用；在廢水回收方面，園區(qū)從開源和節(jié)流兩個途徑實現水資源的集約利用，首先是將生產過程中產生的廢水在場內進行處理后再循環(huán)利用，同時回收清洗骨料廢水中的泥沙，用于生產快干高強防水的水穩(wěn)基配碎石，或與紅磚骨料混合生產粉煤灰蒸壓磚。其次，園區(qū)內設計了雨水收集渠，收集的雨水經處理后用于生產。
在廢熱回收方面，將生產過程中排放的一次蒸汽用于磁懸浮發(fā)電，二次蒸汽用于PC蒸氧室以及海水淡化系統，產生的高溫淡化海水為附近的居民小區(qū)供暖供熱水，三次蒸汽經蒸汽發(fā)生器后變成高壓蒸汽，用于生產板材和粉煤灰蒸壓磚；在廢熱回收方面，園區(qū)設計了煙氣余熱回收系統，與海水淡化系統相結合，在煙囪內增加了海水循環(huán)系統，將煙氣降溫至40攝氏度的同時，也預熱了海水，實現了無色無熱無味的煙氣排放，為降低城市的熱島效應貢獻了力量；在能耗控制方面，項目采用了光伏一體化設計，二期工程將在廠房建筑屋頂以及南立面鋪設光伏板，發(fā)電總量可解決生產和照明的用電需求。同時場內所有的混凝土攪拌車都將采用電動車，利用廠區(qū)內光伏綠電進行充電，實現整個園區(qū)的零碳能源系統建設。
據介紹，整個園區(qū)年處理能力達到500萬噸，節(jié)約天然骨料砂石470萬噸，大大緩解砂石過度采集的現狀，節(jié)約填埋土地600畝，減少對周邊1600余畝土地和地下水源地污染，減少二氧化碳排放150萬噸。
在將“零碳”變?yōu)楝F實的同時，園區(qū)還實施了智慧化改造，除能在智慧監(jiān)控中心看到各個生產環(huán)節(jié)的監(jiān)控影像及各類數據記錄外，廠區(qū)內還設置了軌道式自動運輸設備，在提高生產效率的同時，最大程度地減少人力。
完善推廣建筑固廢再利用的“青島模式”
與產生經濟效益同步，該“零碳園區(qū)”還能實現環(huán)境和社會系統的綠色低碳協同發(fā)展，一個細節(jié)成為最生動的佐證——在零碳園區(qū)南側，原來是一處臭氣熏天，污水橫流的長期垃圾堆放地；經過青島綠帆零碳園區(qū)的環(huán)境改造后，現如今已經成為風景宜人的休閑打卡地，未來有望建成青島首個以宣傳綠色循環(huán)為主題的公園，成為青島資源化綜合利用與綠色循環(huán)經濟發(fā)展的有力宣傳載體。
“通過這場實踐，綠帆不僅完成了整套建筑垃圾處置利用工作，還正在研發(fā)固廢、污染土壤的一體化處置利用循環(huán)體系。希望政府能從政策扶持、綠色金融落地、綠色建材推廣等各方面加大對企業(yè)的支持力度，讓更多力量推動青島的‘無廢城市’建設。”陳勇說。
在清華大學建筑學院副教授、清華大學建筑節(jié)能研究中心公共建筑節(jié)能研究團隊負責人魏慶芃看來，綠帆產業(yè)園的投產應用是對我國城鄉(xiāng)建設，綠色低碳發(fā)展新方式的一種積極探索，對助力我國實現“雙碳”目標具有重要意義。園區(qū)運行過程中的現實價值，并不止于在建筑固廢再生過程中實現“零碳”，更在建材生產過程中也實現“零碳”運行，這對于助力全國建材生產行業(yè)的碳排放下降具有示范帶動作用。
來自市住房城鄉(xiāng)建設局的數據顯示，目前，青島市全年建筑廢棄物資源化利用量達到3700萬噸，利用率超過 70%，持續(xù)保持全國領先地位。1-4月，全市企業(yè)共資源化利用建筑垃圾 1063.6萬噸，節(jié)約土地約1064畝，減少對周邊土地和水源地污染約3192畝。
“下一步，我們將多措并舉做好資源化利用工作，進一步完善建筑垃圾資源化利用機制，重點做好政策體系建設、產業(yè)園區(qū)規(guī)劃、新技術新設備研發(fā)等工作，在“十四五”期間全市建筑垃圾資源化利用率力爭達到75%，完善推廣建筑垃圾資源化利用的‘青島模式’。”市住房城鄉(xiāng)建設局建筑節(jié)能和科技處相關負責人介紹說。
來源：建筑固廢資源化利用
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