7月25日，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)王太表示，目前以國(guó)家高速公路為主體的高速公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了98.8%的城區(qū)人口20萬(wàn)以上城市及地級(jí)行政中心，連接了全國(guó)約88%的縣級(jí)行政區(qū)和約95%的人口；普通國(guó)道基本覆蓋縣級(jí)及以上行政區(qū)和常年開(kāi)通的邊境口岸。
王太是在交通運(yùn)輸部當(dāng)日舉行的專(zhuān)題發(fā)布會(huì)上作出上述表述的。
從數(shù)據(jù)上看，截至2021年底，我國(guó)國(guó)家高速公路已建成11.7萬(wàn)公里，普通國(guó)道通車(chē)?yán)锍?5.77萬(wàn)公里；國(guó)家高速公路中雙向六車(chē)道及以上路段占比達(dá)20.9%，全國(guó)普通國(guó)道二級(jí)及以上占比達(dá)79.6%；98%以上路面實(shí)現(xiàn)瀝青或水泥混凝土鋪裝。
2013年出臺(tái)的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》提出，到2030年，我國(guó)國(guó)家公路網(wǎng)總規(guī)模約40萬(wàn)公里，其中，國(guó)家高速公路和普通國(guó)道總規(guī)模分別為13.6萬(wàn)公里和26.5萬(wàn)公里。王太介紹，目前國(guó)家高速公路和普通國(guó)道建設(shè)完成比例分別達(dá)到85%和96.5%，而今年印發(fā)的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》提出，到2035年，我國(guó)國(guó)家公路網(wǎng)總規(guī)模約46.1萬(wàn)公里，其中國(guó)家高速公路約16.2萬(wàn)公里，普通國(guó)道約29.9萬(wàn)公里。
為推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代化、高質(zhì)量的國(guó)家公路網(wǎng)，王太表示，將以國(guó)家公路省際待貫通路段、瓶頸路段以及連接交通樞紐、陸路邊境口岸公路等為重點(diǎn)，推動(dòng)相應(yīng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施，通過(guò)共用通道、樞紐銜接、共建共享等方式，提升綜合交通效率和便捷性，并靈活、合理采用公路穿城段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)構(gòu)建一體化的城市群路網(wǎng)體系。
談到提升公路建設(shè)綠色智能方面，王太說(shuō)，將以綠色公路建設(shè)為載體，堅(jiān)持集約節(jié)約利用資源和保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境，有效降低能源消耗和碳排放，同時(shí)以科技創(chuàng)新賦能公路建設(shè)發(fā)展，提高國(guó)家公路數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化水平。
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