四川省2022年第三季度重大項目現場推進活動26日在成都舉行。從現場獲悉，四川省當日推進重大項目共219個，計劃總投資5956.3億元。
這邊了解到，219個重大項目包含196個政策性開發性金融工具項目、15個電源電網項目、10個高速公路項目(含2個基金項目)。
196個政策性開發性金融工具項目中，包含收費公路項目6個、投放基金124億元，鐵路項目3個、投放基金104.1億元，市政和產業園區基礎設施項目107個、投放基金74.9億元。
15個電源電網項目計劃總投資429.3億元。其中水電項目1個、總投資293.5億元，風電項目7個、總投資51億元，光伏發電項目3個、總投資22.4億元，電網項目4個、總投資62.4億元。這些項目陸續建成投產后，將進一步優化四川省電網網架結構，有效提升攀西斷面送電能力約200萬千瓦。
當日，四川省集中開工10個高速公路項目，總里程935公里，計劃總投資2198.7億元。記者從四川省交通運輸廳了解到，此次集中開工高速公路項目數量、投資額度創四川交通歷次開工之最。
其中西昌至香格里拉項目總投資587.4億元、天府新區經眉山至樂山項目總投資290.7億元、資中至銅梁項目總投資201.7億元。這批10個高速公路項目的開工建設，預計在今年四季度完成投資近70億元，明年形成投資350億元以上。
數據顯示，今年1月至8月，四川省公路水路交通建設投資1567.92億元。本次開工后，四川省在建高速公路項目達41個，總里程4025公里。
當日現場推進的成眉市域(郊)鐵路S5線全線項目頗受關注。該項目起于成都軌道交通19號線紅蓮站，止于眉山東站，總投資221億元，線路全長約59公里，設計運行時速160公里，建設年限為2022年至2026年。
眉山市交通運輸局副局長劉帥表示，“十四五”期間，眉山將錨定建設成都都市圈南部綜合交通樞紐為目標，突出對接兩大機場、融入都市路網、暢達陸海通道，實施綜合交通重點項目80個，計劃完成投資約1000億元，構建“11高8軌21快”40條綜合交通大通道。
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