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資訊 | 年度投資超300億元,湖北省重點(diǎn)推進(jìn)12個(gè)鐵路在建和10個(gè)擬新開(kāi)工項(xiàng)目

摘要:

9月28日,襄陽(yáng)市東津新區(qū)李灣村機(jī)聲轟鳴,襄陽(yáng)至荊門高速鐵路(簡(jiǎn)稱襄荊高鐵)破土動(dòng)工。這是湖北省今年首次動(dòng)工的高鐵項(xiàng)目,標(biāo)志著荊楚大地高鐵建設(shè)再掀高潮??偼顿Y197.44億元、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的襄荊...

9月28日,襄陽(yáng)市東津新區(qū)李灣村機(jī)聲轟鳴,襄陽(yáng)至荊門高速鐵路(簡(jiǎn)稱襄荊高鐵)破土動(dòng)工。這是湖北省今年首次動(dòng)工的高鐵項(xiàng)目,標(biāo)志著荊楚大地高鐵建設(shè)再掀高潮。

總投資197.44億元、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的襄荊高鐵,是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的組成部分。

該項(xiàng)目北起襄陽(yáng)市,向南經(jīng)襄州區(qū)、南漳縣、宜城市、鐘祥市、東寶區(qū)、掇刀區(qū)、漳河新區(qū)至滬渝蓉沿江高鐵荊門西站,正線長(zhǎng)度116.8公里,橋隧比81.78%。全線設(shè)車站4座,分別為襄陽(yáng)東站、宜城北站、雙河站、荊門西站。

該項(xiàng)目建設(shè)工期3.5年,計(jì)劃2026年竣工,屆時(shí)乘高鐵從襄陽(yáng)至荊門不到半小時(shí)。

聯(lián)通襄陽(yáng)都市圈、宜荊荊都市圈

項(xiàng)目業(yè)主方、湖北鐵路集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,襄荊高鐵動(dòng)工標(biāo)志著湖北省高鐵網(wǎng)再添“一縱”,是京港澳通道西翼重要的協(xié)作通道,也是中部崛起戰(zhàn)略、長(zhǎng)江中游城市群、湖北“一主兩翼”互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)增強(qiáng)全省三大都市圈帶動(dòng)作用、加快建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)具有重要意義。

高鐵通到哪,“熱鬧”帶到哪。當(dāng)天,襄陽(yáng)市、荊門市負(fù)責(zé)人均表示,襄荊高鐵也是一條承擔(dān)中長(zhǎng)途客流為主、兼顧襄陽(yáng)都市圈與宜荊荊都市圈間城際客流的高速鐵路,是促進(jìn)沿線資源開(kāi)發(fā)、打造鄂西生態(tài)文化旅游圈的重要民生工程。

襄陽(yáng)都市圈重塑大樞紐。據(jù)悉,隨著襄荊高鐵等“多向放射型”高鐵樞紐建設(shè)推進(jìn),高鐵重塑襄陽(yáng)鐵路樞紐地位,目前已有漢十、鄭渝高鐵穿越襄陽(yáng),高鐵總里程達(dá)367公里。襄陽(yáng)東站是鄭渝、武西、呼南三條高鐵交會(huì)的合建站,也是一次建成的全國(guó)同級(jí)城市最大高鐵站。

在荊門,除了襄荊高鐵,還有荊荊鐵路、沿江高鐵武漢至宜昌段兩條高鐵正按下“快進(jìn)鍵”。荊荊鐵路計(jì)劃2024年12月建成通車,屆時(shí)湖北省將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。武漢至宜昌段2025年前后建成,在荊門西站與襄荊高鐵對(duì)接。襄荊高鐵通車后,從襄陽(yáng)到宜昌坐高鐵不到1小時(shí)。

據(jù)悉,襄荊高鐵也是湖北省“四縱四橫一核心”高鐵樞紐網(wǎng)重要組成部分,它聯(lián)通以襄陽(yáng)、宜昌為中心的兩大都市圈,合力打造“軌道上的都市圈”,助力實(shí)施“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動(dòng)、全域協(xié)同”區(qū)域發(fā)展布局,加快推動(dòng)襄陽(yáng)、宜荊荊都市圈高質(zhì)量發(fā)展。

高鐵建設(shè)進(jìn)入新高潮

交通物流是建設(shè)先行區(qū)的關(guān)鍵之舉。省第十二次黨代會(huì)提出,加快構(gòu)建東西南北四向拓展、人物資信四流融合、鐵水公空四網(wǎng)互聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。相關(guān)交通專家認(rèn)為,這需要高站位優(yōu)化鐵路樞紐布局,尤其是高鐵在鄂中、鄂西方向強(qiáng)鏈接、增密度。

數(shù)據(jù)顯示,湖北省有29個(gè)縣市(不含市轄區(qū))實(shí)現(xiàn)高鐵通達(dá)。其中,時(shí)速350公里的線路“破千”,達(dá)1161公里,全國(guó)排名從第11位上升至第7位,邁入全國(guó)第一方陣。

當(dāng)前,湖北省高鐵建設(shè)進(jìn)入新高潮。除襄荊高鐵新開(kāi)工外,荊荊高鐵、沿江高鐵武宜段、西十高鐵、宜昌至鄭渝高鐵連接線等4個(gè)項(xiàng)目建設(shè)正酣。今年內(nèi),沿江高鐵合武段也有望動(dòng)工開(kāi)建。

湖北鐵路集團(tuán)透露,今年湖北省鐵路重點(diǎn)推進(jìn)12個(gè)在建項(xiàng)目和10個(gè)擬新開(kāi)工項(xiàng)目,鐵路建設(shè)年度投資300億元以上。同時(shí)還將爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)部門對(duì)沿江高鐵宜昌至涪陵段、仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路、呼南高鐵宜昌至常德段、京九高鐵阜陽(yáng)至黃岡段等項(xiàng)目前期工作給予積極安排。

來(lái)源:鐵路建設(shè)規(guī)劃


資訊編輯:施為 021-26090077
資訊監(jiān)督:湯浛溟 021-26093670
資訊投訴:陳杰 021-26093100

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