今年第20號臺風(fēng)“納沙”已加強為強臺風(fēng)級，預(yù)計，其將以每小時15公里左右的速度逐漸向海南島東南部沿海靠近，18日夜間開始強度逐漸減弱，19日擦過南部沿海地區(qū)。受“納沙”和冷空氣共同影響，海南島大部分地區(qū)有暴雨到大暴雨、局地特大暴雨。
10月18日12時起，海南環(huán)島高鐵、海口市郊列車全線停運，目前計劃19日仍繼續(xù)全線停運。
據(jù)砂石廠反饋，目前洋浦剛出現(xiàn)降雨，實際影響并不大，確實有不少港口封港以待臺風(fēng)過境，估計對于本省的砂石影響不會太大；目前洋浦區(qū)域砂石供應(yīng)及運輸保持正常運作狀態(tài)。
據(jù)貿(mào)易商反饋，每年都會有臺風(fēng)登陸，目前省內(nèi)需求本不是特別理想，所以近期砂石來港較少，少量需求砂石料本省廠家就可以滿足需求；港口碼頭停運只會短時影響，影響估計不會很長。
據(jù)施工企業(yè)反饋，根據(jù)目前等路徑，對于三亞影響會比較大，計劃停工以抗臺風(fēng)；疫情后各區(qū)域需求情況都不是特別樂觀，三亞目前仍未完全恢復(fù)，加上臺風(fēng)影響，估計市場會持續(xù)偏弱運行。
疫情后，海南市場逐步恢復(fù)，但整體遠(yuǎn)不及預(yù)期，上游供應(yīng)端穩(wěn)步恢復(fù)的同時，需求雖處于同步回升的狀態(tài)，但落實到砂石等建材反饋來看，仍是處于穩(wěn)中偏弱運行的。
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