一、西江水位持續低位，船舶限載出港過閘
據百年建筑網市場調研反饋，近期西江水位因枯水期上游來水持續減少，10月21日起長洲船閘不接受未按限制吃水要求出港的船舶現場預約報名。對11月15日0時至11月17日24時出港的船舶，長洲船閘只接受吃水不超過1.2米的船舶報到。
二、廣西水泥市場反饋調研
貴港某水泥生產企業反饋：西江目前水位偏低，大型船舶無法通行，現在只接受吃水1.2米以下的船舶通過，原本一艘大船可以拉完，現在要用兩到三艘小船，導致外發廣東運輸成本上升，本來今年兩廣地區水泥價差就不大，因此現在外發無價格優勢。
南寧某水泥生產企業反饋：現在西江水位比較低，外發廣東優勢不大，廣東本地受疫情影響需求也不好，不排除會往浙江發的可能性。
三、西江水位持續走低對廣西水泥市場后續的影響
西江作為廣西主要的水泥水運路線，是廣西向珠三角市場外發水泥的主要通道，西江水位的持續下行，影響大型船舶的運行，外發只能依靠在規定吃水標準以內的小型船舶，不僅影響外發的發運量，也影響了單位水泥的運費，使得廣西水泥外發失去價格競爭優勢，但具體對市場價格的影響有待進一步跟進。
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