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百年建筑:西江水位持續走低,廣西水泥外發前景何如?

摘要:

》》報名窗口一、西江水位持續低位,船舶限載出港過閘據百年建筑網市場調研反饋,近期西江水位因枯水期上游來水持續減少,10月21日起長洲船閘不接受未按限制吃水要求出港的船舶現場預約報名。對11月15日0時...

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一、西江水位持續低位,船舶限載出港過閘

據百年建筑網市場調研反饋,近期西江水位因枯水期上游來水持續減少,10月21日起長洲船閘不接受未按限制吃水要求出港的船舶現場預約報名。對11月15日0時至11月17日24時出港的船舶,長洲船閘只接受吃水不超過1.2米的船舶報到

二、廣西水泥市場反饋調研

貴港某水泥生產企業反饋:西江目前水位偏低,大型船舶無法通行,現在只接受吃水1.2米以下的船舶通過,原本一艘大船可以拉完,現在要用兩到三艘小船,導致外發廣東運輸成本上升,本來今年兩廣地區水泥價差就不大,因此現在外發無價格優勢。

南寧某水泥生產企業反饋:現在西江水位比較低,外發廣東優勢不大,廣東本地受疫情影響需求也不好,不排除會往浙江發的可能性。

三、西江水位持續走低對廣西水泥市場后續的影響

西江作為廣西主要的水泥水運路線,是廣西向珠三角市場外發水泥的主要通道,西江水位的持續下行,影響大型船舶的運行,外發只能依靠在規定吃水標準以內的小型船舶,不僅影響外發的發運量,也影響了單位水泥的運費,使得廣西水泥外發失去價格競爭優勢,但具體對市場價格的影響有待進一步跟進。

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