近期，云南省2022年冬春重點水利工程建設集中開工現場推進會在騰沖灌區召開，集中推進100件重點水利工程開工建設，工程總投資達515億元。本次重點水利項目集中開工旨在抓緊抓好水利工程施工黃金期，迅速掀起水利工程建設新高潮，確保全年水利固定資產投資完成1000億元、力爭完成1100億元目標，確保2023年1季度水利固定資產投資實現“開門紅”。
截止12與6日，云南砂石均價在70.6元/噸，年同比下降4.7%。其中機制砂中砂價格在60元/噸，碎石16-25mm價格在53元/噸。
運輸端：云南本省物流運輸較為困難，基本只能供應附近20公里以內的，這樣對供應端來說是極大的挑戰，不夠靈活，一個項目只能選擇附近的，所以縱容有些需求起來，對砂石廠家也沒用太大的影響。
需求端：在房建萎靡的狀態下，云南基建有渝昆高速、滇中引水項目的支撐，但實地落地時間還需要一段時間，且基建的需求也無法完全彌補房建的空缺，整體需求較為低迷。
價格端：云南礦山基本為小礦山，年產能基本在30萬噸左右，據云南某貿易商反饋，機制砂出廠價約在40-50元/噸，碎石出廠價在30-40元/噸，落實到市場價格層次不齊。
水泥、混凝土行情：據某水泥廠家反饋，11月以后的確增加了部分小型水利項目，但水泥需求量不大，且有疫情影響，因此平均到每天的銷量來看，實際不明顯；據某攪拌站反饋，當前市政項目較多，基金項目動工，后續資金壓力得到緩解，近期混凝土需求量有明顯提升，但臨近年底，企業重心整體向回款方向偏移。整體發運情況仍是下降。
綜上所述，云南砂石行情較為疲軟，運輸、需求等也不是一時就能起來，資金短缺是目前最大的問題，一些項目的回款到位情況較差，導致廠家的壓力非常大。近期水利項目的開工，后期需求會有點支撐，但是還是有限的，預計后期砂石價格還是以穩定運行為主。
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