6月5日16時40分，滿載著4650噸集裝箱裝載水泥熟料的86210次列車，緩緩駛出中國鐵路沈陽局集團有限公司梅河口車務段明城站，奔向目的地長興島港站。
4月份以來，梅河口車務段根據貨物運輸季節性特點，緊緊抓住管內吉林亞泰水泥有限公司等多家水泥熟料企業生產旺季的有利契機，優化運輸組織，加速車輛周轉，積極為企業量身定制運輸方案，全力打贏貨運增運補欠攻堅戰。截至目前，共發送水泥熟料11587車，70.23萬噸。
為保證段管內明城、煙筒山、渭津、石家4個水泥熟料企業集裝箱需求得到滿足，這個段想方設法幫助企業制定科學合理的集裝箱循環車組使用運輸方案，并主動向上級有關部門協調，形成了明城站到長興島站4組每組50輛，石家站到蔡家溝站5組每組40輛，煙筒山站到哈爾濱東站150輛，渭津站到德惠、七家子、大安北等站200輛循環車組的運輸方案，幫助企業順利將貨物運出，全力滿足企業的運輸需求。
他們還指派專人實時關注到達站長興島、金港、蔡家溝等站的卸車情況，根據到站卸車情況調整請車計劃，防止出現到站卸車積壓，影響集裝箱周轉的問題發生，提升集裝箱運用效率。
為提高作業效率，縮短運輸時間，這個段還專門為明城站申請增加一臺調車機車，保證了為企業配空、重車發送調車作業，確保水泥熟料運輸效率得到提升。他們還根據企業自備篷布不足的困難，幫助協調使用路用篷布苫蓋，保證集裝箱裝車不受影響，得到了企業的高度認可。
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