一、2023年上半年砂石砂石行情回顧

據百年建筑網統計，截止2023年7月1日，山東砂石均價在90.6元/噸，年同比下降7.3%;天然砂價格在119.1元/噸，年同比下跌3.1%；機制砂價格在78.2元/噸，年同比下降10.2%；碎石價格在74.6元/噸，年同比下降10%。

二、2023年上半年山東砂石供應情況

1.砂石出貨量反復波動運行

今年山東砂石市場行情不及往年，一季度春節前砂石出貨量大幅度下降，需求下滑明顯，但持續時間短，部分廠家春節期間提前開工，砂石發貨量恢復早于預期，后續復工復產后出貨量陸續回升；二季度迎來全國開復工熱潮，砂石發貨量迅速上升，然而二季度前期以往都是施工旺季，3月下旬出現發貨最高點后開始走低，4月下旬發貨量拐點出現開始上升，之后持續走低。山東砂石市場上半年跌宕起伏，有漲有跌，中高考、礦山整治。市場資金不足等因素，項目施工進度緩慢，動工率較低，商混站整體發運量不佳，也有大型基建、市政項目新開工，市場表現起伏不定。

三、2023年上半年山東砂石需求情況

2023年1月19日，山東省人民政府關于下達2023年省重大項目名單的通知，包含重大實施類項目525個，重大準備類項目77個，全面展開“七網”建設，交通、水利分別完成投資3083億元、550億元。濟萊高鐵、黃東聯絡線開通，雄商高鐵、津濰高鐵、濟濱高鐵開工建設。沾臨、濟高等7條高速公路通車，濟菏改擴建等17條高速開工建設。濟寧機場遷建基本完成，濟南機場二期改擴建、棗莊機場等開工建設。官路、雙堠水庫開工建設。渤中A海上風電工程建成，海陽核電二期等開工，新建勝利油田東營原油庫投用。更新燃氣管道813.7公里，36個縣（市、區）雨污合流管網清零。新改建農村公路超過1萬公里。

濟南市：2023年度市級重點建設項目分為產業類、基礎設施類、社會民生保障類，共計305個，與2022年度相比，多了45個。其中，市級重點建設項目安排中，產業項目共有189個，包括歷下區電子信息制造產業園項目、浪潮智能計算產業園項目、濟南弗迪產業園建設項目等。濟南軌道交通3號線二期、4號線、6號線、7號線、8號線、9號線，濟南東站至濟陽有軌電車繼續列入重點建設項目。值得一提的是，同為重點建設項目的天津至濰坊高速鐵路濟南聯絡線項目，也就是濟南至濱州高鐵，在2022年底已動工；濟南至鄭州高鐵已經接近完工，預計今年年底就能全線通車。新增重點建設項目中，濟南市順河高架橋大修改造工程項目不久前已經開工；濟南城市隧道綜合提升改造工程項目、市中區道路建設改造項目、濟南軌道交通集團道路提升改造項目等一批項目，將提升現代城市路網。

青島市：截至6月30日，387個2023年度市級重點建設項目全部開工，年度累計完成投資1984.9億元，年度投資完成率達87.8％。24條重點產業鏈，青島24條重點產業鏈中，62個七大優勢產業鏈項目完成投資311.1億元，166個十大新興產業鏈項目完成投資638.1億元，79個七大現代服務產業鏈項目完成投資389.1億元。完成投資居前三位的產業鏈：智能制造裝備產業、現代商貿產業和生物醫藥及醫療器械產業，分別完成投資262.7億元、124.0億元、118.7億元。上半年，地鐵6號線一期全線實現軌通，重慶路快速路工程、膠州灣第二隧道工程加速推進，老四方工業園區、李滄區北客站及周邊區域等低效片區“騰籠換鳥”……在打通市民出行“堵點”的同時，也讓青島的快速路網體系加速生成，為城市發展釋放了新空間、注入了新動能、完善了新功能。

四、2023年下半年山東砂石行情展望

全國進入六七月施工淡季，山東省作為資源豐富砂石大省，大型基建、市政項目需求存量可觀，而供應端總量體積龐大，難以消耗殆盡，經歷上半年砂石市場出貨起伏不定而價格整體走低的市場行情，下半年依然要圍繞基建、市政項目需求，比拼砂石品質、原材料成本、運輸成本的激烈競爭市場。整體建材市場發展不及預期，但是山東砂石行情充滿韌性，經過上半年的反復波折，下半年各個項目都將進入趕工沖刺階段，山東砂石下半年表現或將反超上半年，需求在九十月份達到上行市場，迎接行業上升期。

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