本周華東市場木方價格小幅下跌，3m鐵杉均價1935元/方，較上周不變，整體持穩運行；白松均價1872元/方，較上周下跌5元/方，環比下降0.27%；云杉均價1946元/方，較上周下跌3元/方，環比下降0.15%；樟子松均價1844元/方，較上周持穩；輻射松均價1550元/方，較上周下跌4元/方，環比下降0.27%，本周華東木方市場價格延續跌勢。
一、供應端分析
今年6月，受到我國軟木市場較為疲軟的影響，新西蘭原木出口同比下降15.3%至174.45萬m³。原木平均價格同比下降25.4%至每立方米105.2美元。即使是相較5月，數據也較為明顯。中國作為新西蘭的首要出口目的地，在截至2022年6月30日的一年中，87%的原木運往中國。從外盤來看，輻射松和歐洲云杉原木價格持穩，俄羅斯板材價格卻有所回落，本周芝加哥軟木期貨也持續下挫，市場信心不足。
根據數據顯示，華東港口原木鋸材庫存仍處于高位，太倉港口針葉鋸材庫存高達130萬m³，青島碼頭庫存量約35萬m³。華東市場港口整體庫存下降速率較慢，但7月日均出貨近2萬方，相較六月整體出庫略有增加。木材加工客戶反饋，部分加工廠降價材、特惠材數量增加，木方市場價格有所下調，終端客戶用材質量要求不高的情況下，特價木材采買成交量有明顯增加，疊加本周月底收官，加工廠也采取降價讓利措施，搶占終端需求。綜合來看，原材料價格波動雖然對成品木方起到主導作用，但商家庫存備庫數量和庫存價格對于報盤價格也起到決定性作用，夏季商家減庫回籠資金，當前原木價格也沒到集中采買的預期價位，供應端的產能產量是有所下滑的。
二、運輸端分析
本周(2022年7月25日-7月29日)，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為1039.40點，比上周回升1.36%。公路物流需求穩中向好，運力供給總體平穩，總體可能延續震蕩走勢。本周油價迎來三連跌，汽柴油分別下降300元和290元/噸，折成升價約0.24元至0.25元/升，部分地區油價重回8元時代。國際原油價格持續回落，集裝箱運輸雖然還存在部分航線堵塞，但海運費有所下跌，到港木材價格震蕩波動。成品木方貨運物流當前無阻滯，運輸費用降低，對于木方運轉和交易提到提振作用。
三、需求端分析
作為傳統建筑行業需求淡季，終端用戶需求落地情況不佳，華東地區多地高溫預警，部分下游建筑工地錯峰施工加快建設進度，但新增項目數量較少，且主要以基建項目為主，房地產行業仍在低谷期，資金到位情況不佳，下游施工采購觀望情緒較強，市場交易平淡。當前廠家走貨以現款交易為主，中間貿易承接項目較為謹慎，貿易批發囤貨意向較差，木材供應鏈運轉率下降，市場需求冷淡。
四、綜合
受國內終端市場需求萎靡影響，木材源頭端口收緊，供應端產能產量下滑，疊加運輸成本下降，成品木方交易價格小幅回落，夏季持續高溫，市場需求一般，預計八月華東木方市場價格或將弱穩運行。
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