引言：遼寧省礦產資源豐富，雖然本地需求長期較低，但地處環渤海經濟圈，運輸便捷，屬輸出型市場。2022年上半年全國經歷疫情洗禮，各地嚴格響應號召，嚴格管控，在此大背景下，遼寧省今年行情將會如何？

一．2023年上半年砂石價格回顧

據百年建筑網統計，截止2023年7月17日，全省砂石均價59.08元/噸，同比下跌3.3%，其中，機制砂省內市場均價54元/噸，同比下跌3.05%；碎石省內市場均價45元/噸，同比下跌9%；天然砂省內市場均價78.25元/噸，同比持平。砂石價格呈下跌趨勢。2023年上半年，遼寧省砂石產品受市場供需影響，砂石綜合均價呈現下跌趨勢。

近年來機制砂石行業發生了重大變革，隨著大型企業不斷進入，大礦山不斷增加，行業和市場逐漸成熟，競爭日益加劇。隨著大規模礦山不斷建成投產，多個地區將出現產能過剩，價格急劇下降，甚至價格倒掛。遼寧省以鐵礦為主的其它類礦山剝離量巨大，利用剝離巖加工機制砂石項目陸續開工生產，供過于需的情況會更顯著。一、二月份遼寧溫度較低，道路積雪、結冰等情況每年都會發生，疊加除夕假期，產線基本關停，施工進度放緩。三至六月份，基建、房建陸續恢復，但進度依舊緩慢。伴隨著汽油、柴油、用電等價格上調，生產成本和運輸成本也急劇上升。沿海區域砂石企業雖然可以規避部分陸運成本，但利潤仍有縮減。內陸城市則更為艱難。并且遼寧地區港口大部分交易方式為到港自提，可下游的需求以及多地區的管控對這種交易方式影響極大。砂石價格變動的意義已經不大，行情持穩的背后是上下游交易放緩的表現。

二．2023年上半年砂石供應分析

1、據百年建筑統計，截止6月底，遼寧砂石礦山樣本企業周度發貨量為50萬噸，周環比上升16.74%。遼寧省新規劃實施以來，各縣區通過集中開采區劃定新出讓采礦權53個。主要分布地區為大連市、遼陽市和鐵嶺等市，除盤錦市無砂石礦山外，其他13個市均有礦山分布。通過各地礦規劃定砂石集中區的總體情況來看，基本可以保障我省建筑市場的需求，加之省內水泥礦山、金屬礦山等具有豐富的剝離巖，可利用加工砂石骨料，砂石供給充足。遼寧砂石市場以本地供應為主。目前有5條在建高速基建項目，這是本省內目前砂石骨料最大的需求端。

2、受省內短途汽運影響，運輸成本居高不下

因東北市場砂石成本相對較低，部分砂石貿易商將機制砂石及高標河砂通過汽運短駁到附近港口碼頭，平倉后外銷長三角、珠三角市場。長三角價格競爭較為激烈，山東、長江中下游沿線、福建、舟山等都在積極擴大本地砂石骨料產能，遼寧省砂石骨料南下外溢空間得到較大壓縮，砂石價格難有上漲空間。據百年建筑網統計，錦州港價天然砂平倉價在75元/噸，葫蘆島港碎石平倉價47元/噸，大連港口碎石平倉價在47元/噸，丹東港機制砂平倉價63元/噸，鲅魚圈機制砂平倉價45-54元/噸，大連機制砂平倉價在47元/噸，近期北砂南下價格暫穩運行，長三角價格競爭較為激烈，砂石價格難有上漲空間。

三、2023年上半年遼寧砂石需求端情況

遼寧本地基建、房建項目較之以往略少，大部分需求還是依靠港口外發為主。上半年以來，房地產、大型基建項目復工市場疲軟，導致需求端恢復不及預期，全國砂石市場整體頹勢。全國砂石行情處于不斷小幅縮小需求量供給圈，外發砂石較難在外省市占有大量的市場份額，需求短期內難以恢復。目前遼寧地區有省高速擴建項目從盤錦到山海關，共四個標段和沈陽經濟圈的建設，砂石需求可能達到千萬級，本次工程或將對遼寧砂石行業起到一定的支撐作用。

四、2023年下半年行情展望

目前遼寧省內在建項目以高速公路擴建、高鐵等基建為主，房地產市場砂石骨料需求不太理想，較多企業反饋砂石價格緊靠成本價，依靠本省砂石需求是有限的，應緊緊依靠港口有利地理位置，積極發展遼寧省砂石外發市場，但沿海地區長三角、珠三角的需求也處于恢復階段，下半年主要依靠基建項目托底，房建市場回暖仍需要一段時間，短期內預計下半年砂石行情暫穩運行。

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