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需要約6700萬(wàn)噸砂石!多條高速、鐵路即將開(kāi)建

摘要:

據(jù)悉,在山東、湖北、浙江、四川等地區(qū)有多個(gè)公路、高鐵等大項(xiàng)目有所進(jìn)展,項(xiàng)目總投資大約在1300億元。關(guān)于鐵路項(xiàng)目,滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段即將開(kāi)建!本項(xiàng)目線路自合肥樞紐既有滬蓉鐵路K502+400處...

據(jù)悉,在山東、湖北、浙江、四川等地區(qū)有多個(gè)公路、高鐵等大項(xiàng)目有所進(jìn)展,項(xiàng)目總投資大約在1300億元。

關(guān)于鐵路項(xiàng)目,滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段即將開(kāi)建!本項(xiàng)目線路自合肥樞紐既有滬蓉鐵路K502+400處接軌引出,向西經(jīng)六安市、黃岡市,西至武漢市,于武漢市東西湖區(qū)新溝西線路所銜接滬渝蓉高鐵武宜段。 除此之外,濰坊至宿遷高速鐵路開(kāi)始招標(biāo)。新建濰坊至宿遷高速鐵路位于山東省、江蘇省,線路起自濰坊至宿遷高速鐵路濰坊北站,經(jīng)山東省日照市、臨沂市,江蘇省新沂市、宿遷市,終至徐州至鹽城高速鐵路洋河北站,全長(zhǎng)399.3km,設(shè)站12座。同步建設(shè)本線至青島連接線108.3公里,本線至濟(jì)青高速、日蘭高鐵、濰萊高鐵等聯(lián)絡(luò)線共約43.8公里。改建臨沂北動(dòng)車所,宿遷地區(qū)預(yù)留合肥至新沂鐵路引入條件。

關(guān)于公路項(xiàng)目,浙江高速公路重新招標(biāo)!諸暨至嵊州高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)位于諸暨市街亭樞紐附近,順接紹諸高速延伸線預(yù)留互通處;湖北武漢都市圈環(huán)線高速孝感南、北段工程中標(biāo)。建設(shè)地點(diǎn)位于湖北省孝感市。項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模在武漢都市圈環(huán)線高速孝感南、北段工程位于湖北省中部; 思茅至江城高速中標(biāo) !思茅至江城(整董)高速公路起于普洱市思茅區(qū)南島河,設(shè)T型樞紐互通與既有G8511昆磨高速思小段相接,止于普洱市江城縣整董鎮(zhèn)曼灘村勐綠高速曼灘樞紐互通NK0+100處,路線全長(zhǎng)80.293公里。北京承平高速(北京段)與京平高速改擴(kuò)建捆綁特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目中標(biāo)!承平高速建設(shè)內(nèi)容及投資:承平高速南起鮑家莊(南側(cè)市界),終點(diǎn)位于紅石門村(北側(cè)市界),全長(zhǎng)約34.8公里;無(wú)新錫快速路(錫虞路~江陰界)新建工程XXKS12標(biāo)中標(biāo) !本項(xiàng)目位于無(wú)錫錫山區(qū),呈南北走向,南起錫虞路,北至江陰界,長(zhǎng)約11km,同時(shí)對(duì)膠陽(yáng)路~錫虞路段長(zhǎng)約1km銜接道路進(jìn)行改造,快速化總里程約12km。

來(lái)源:中國(guó)砂石網(wǎng)


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