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概述：本期調(diào)研山東混凝土企業(yè)多已回款為主，基建項目繼續(xù)托底，但后期需求不足，房建項目由于資金問題混凝土發(fā)運量明顯下降；魯東（煙臺、威海）近期有雨雪天氣影響，魯南、魯中近期施工進度尚可似有趕工跡象，實際供應(yīng)量可見一斑，整體來看山東混凝土發(fā)運量弱勢運行。
一、混凝土發(fā)運量一覽
截至6日，調(diào)研山東30家混凝土企業(yè)得知，山東混凝土本周發(fā)運量6.45萬方，產(chǎn)能利用率周環(huán)比下降0.21%，發(fā)運量周環(huán)比下降5.22%，本輪調(diào)研下來，隨著部分混凝土企業(yè)在手訂單項目的收尾以及重心偏移到回款上，混凝土發(fā)運量繼續(xù)下行。
二、市場需求
基建：部分項目屬于正常施工狀態(tài)，且多集中在魯南、魯中、魯西等地區(qū)，年底收尾的項目較多，加上冬季施工緩慢，混凝土供應(yīng)量并沒有太大支撐，基建需求這塊以穩(wěn)中偏弱運行。
房建：需求量有明顯下降，一方面部分棚改項目有一定的支撐，但由于資金短缺，大部分工程處于賬款結(jié)算過程，新開項目較少，混凝土用量難有提升，另一方面，冷空氣降臨，項目進入冬施進度較為緩慢，部分項目已經(jīng)進入停工狀態(tài)，混凝土需求難有提升。
三、行業(yè)熱點
濟南軌道交通：12月4日上午，集團總經(jīng)理王伯芝帶隊到軌道交通7號線施工現(xiàn)場開展調(diào)研督導(dǎo)工作。王伯芝一行先后來到龍奧大廈站和奧體東路站建設(shè)工地，實地查看施工圍擋、建設(shè)進度、安全生產(chǎn)和文明施工等有關(guān)情況，針對項目推進過程中遇到的難點問題現(xiàn)場辦公推動解決，并對下一步具體工作提出明確要求。王伯芝強調(diào)，軌道交通7號線相關(guān)工區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，地下管線眾多，施工難度大，市民關(guān)注度高，各參建單位要堅持高標準、嚴要求，齊心協(xié)力、密切配合，嚴抓嚴管嚴控各類施工作業(yè)現(xiàn)場管理，全力打造精品工程、示范工程、民生工程。各施工站點要緊緊圍繞車站主體封頂、盾構(gòu)始發(fā)等關(guān)鍵節(jié)點，進一步優(yōu)化施工方案，優(yōu)化資源配置，強化過程管控，努力克服施工場地狹小、地質(zhì)軟硬不均等施工難題，確保高質(zhì)高效完成各項施工目標。同時，要加快低碳環(huán)保技術(shù)裝備的改造和升級，加大力度推廣除塵降噪技術(shù)應(yīng)用，堅定不移推動綠色施工、文明施工，最大限度做到便民利民不擾民。
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