一、目前發貨量情況
據百年建筑網調研，湖南砂石樣本企業發貨量共5.2萬噸。本次調研期內，湖南臨近年底工地停工，加上雨雪天氣，砂石運輸不便，供需雙弱。
二、市場反饋
廠家A反饋：發貨量環比下降9000噸，本周湖南進入新一輪雨雪天氣，對運輸施工產生影響，臨近春節，該廠家部分項目也到了收尾階段，生產線已經停工，留有值班人員，發貨量有所下降。目前永州市的寧道高速進入中修階段，該廠家也承接這個項目的部分供料，主要是碎石?，F在主供項目有藍道、永零高速路段的攪拌站，附帶周邊的地產、產業園項目。
廠家B反饋：發貨量環比下降4000噸。周邊項目實際開工較少，施工端到年底有放假休息情況，發貨量下降，年后主要看需求端來生產。
三、后期展望
據統計，截至2023年，“八縱八橫”高鐵網主通道已建成約80%，其中開工在建高鐵里程0.67萬公里，占比約15%。2023年開工在建的高鐵項目將至少帶動3.75億噸砂石骨料需求，其中很大一部分需求量將在2024年體現。近日，湖南、重慶、浙江、河北等多地相繼召開全省交通運輸工作會議，明確2024年交通運輸投資計劃，數萬億項目投資蓄勢待發。而據中信建投證券發布的報告表示，專項債提前批的發行與萬億元增發國債資金的陸續到位，預計會對一季度基建形成較大支撐，項目進度或加快，砂石需求有望提升。近期湖南處于生產恢復期，且臨近春節暫沒有能正常生產，項目進度不快，發貨下降。砂企放假在小年左右，年后主要還是看項目情況生產。
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