調研時間：2024年3月11日—3月15日
調研地點：安徽六安、合肥
調研方式：實地走訪
調研目的：實地調研安徽建筑行業上下游市場情況及未來變化
調研對象：砂石礦山廠、砂石貿易商、攪拌站
調研具體情況如下：
【生產端】
某大型砂石廠A：主營碎石、石粉，銷售市場輻射六安、合肥，2023年產銷量320萬噸。
后市看法：市場啟動較晚，企業年后復工復產晚，正月十八之后才開始陸續恢復生產，現在日均發貨8-9000噸，其中60%-65%的量發肥西，本地高速等基建項目較少，還有湖北汽運來料沖擊，市場供求矛盾突出的情況下，價格和質量成為競爭關鍵。
某大型砂石廠B：主營河砂、卵石機制砂、碎石，銷售市場輻射六安、合肥、淮南。
后市看法：一共分兩期建設，總產能共450萬噸。一期2021年投產，二期2023年投產，調價靈活度有限，國企相應的安全環保成本及人員工資等要比私企高，企業也在尋求降本增效的方法。
某大型砂石廠C：主營鐵礦，尾礦砂產線為附屬產品，2023年產銷量300萬噸。
后市看法：市場以本地為主，一部分汽運供應本地商混站及管樁企業，還有一部分可通過船運外銷至蚌埠。房建需求少了之后，對于產品的質量要求有所提升，年后砂石價格上漲困難。
【貿易端】
某砂石貿易商A：直供項目為主，與中交中鐵合作較多。
后市看法：目前接項目之前首先考量回款速度，付款不好的項目一律不接，保證資金流運轉正常。也有想法在布局沿江碼頭，從運輸等環節把控成本，
某水泥貿易商B：做水泥、砂石貿易，供應安徽重點工程為主，云南、廣東等地也有項目。
后市看法：去年水泥、砂石貿易整體回款不足10%，供應預制構件廠回款10%左右。合肥在建工程有地鐵延長線、合肥至六安城際鐵路、合武高鐵、巢湖試刀山隧道、六慶高鐵，基建需求量托底，但還是要看資金情況。
【需求端】
某攪拌站：做本地市政及廠房項目為主，正月十五往后才開始陸續有方量。
后市看法：2023年方量同比持平，但價格下降很多，本地前幾年規劃的項目，實際動工建設量不足20%，市內一半攪拌站處于半停產狀態，方量難以維持。今年還是以續建項目為主，政府回購保交樓項目還有點需求量。
某砂漿廠：主要做市政產業園項目以及少量房建項目
后市看法：2023年需求量環比提升，但單體量相對減少，24年開年項目需求較少，工地進度緩慢，加上砂漿價格下跌，利潤縮減，預計2024年砂漿市場弱勢運行。目前回款情況較差，后期主要和信譽好的客戶合作。
調研總結：
1、供應端：安徽作為長江流域重要的砂石生產基地，大型砂石生產線林立，產能集中度高、競爭異常激烈，今年還會有新增產能不斷釋放，供應穩中偏強。
2、需求端：地方財政吃緊導致新開項目不足，續建項目支撐有限，市場需求不及預期。
3、價格端：供求矛盾突出，水泥、砂石、混凝土等地材價格進一步承壓。
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