2023年3月中旬至6月初，京津冀建材市場需求相對較好，水泥、礦渣粉、混凝土等建材發運量提升迅速，2024年3月中旬，百年建筑網對京津冀市場進行走訪調研，市場需求相比于去年同期有所下滑,具體反饋如下：
一、水泥端
24年農歷年相較于23年晚來20天左右，從農歷同比來看，上升趨勢基本一致。而從陽歷同比來看，差距較大。冬施未過，京津冀水泥調價函陸續發出，此次走訪水泥廠家反饋如下：
天津水泥廠A：調研期間在天津地區的日均出庫量為7000噸左右，目前水泥市場需求恢復有七八成左右。此次水泥漲價落實15-30元/噸不等，市場需求回暖速度加快，但上游資金情況一般，部分項目出現停工現象。水泥新國標在六月實行，龍頭企業將作為行業標桿，率先在五月份執行水泥新國標，相關產線設備將會提升整改。
天津水泥廠B：因2023年水泥價格居低不上，成本壓力大，企業虧損嚴重，為修復利潤，此次漲價30。但因市場需求還未完全回暖，出庫量下滑明顯。唐山地區部分廠家為回籠資金在年前提出冬儲政策，將一直持續到24年5-6月份。現如今水泥品牌優勢逐漸失去，一二線品牌價差逐漸縮小。
唐山水泥廠A：現唐山地區一共16條熟料生產線，粉磨站眾多，競爭激烈，銷售半徑擴大至北京、天津市場。在此情況下，還有東北地區的熟料以180元/噸的價格輸入唐山。此次漲價落實難度較大，真正漲價預計到五月新國標陸續實行之后。
秦皇島水泥廠A：東北水泥低價水泥熟料沖擊秦皇島市場，當地需求較小，市場競爭激烈。漲價30元/噸修復企業利潤。
二、 混凝土端
冬施過后，市場尚未完全復蘇，針對此次水泥漲價，我們拜訪一些攪拌站并了解當地情況，反饋如下：
天津攪拌站A：目前主要以地鐵項目供貨為主，在手訂單已超80萬方。現站內兩條產能不足支撐，預計3月底將原來的一條180產線升級為270產線。目前天津尚有一半攪拌站未開工，新開項目不多。回款情況一般，成本控制嚴格，對于本次漲價持觀望態度。
天津攪拌站B：某項目前期資金尚可，后期資金緊張，市場萎縮加速。在建地鐵有10條線，大部分處于中尾階段。現有規劃鐵路有從通州到武清以及寧河到天津市域的鐵路。水泥價格經過一年下行，現已到底，部分水泥廠家虧損嚴重，需要漲價修復利潤。
唐山攪拌站：唐山2023年混凝土市場的需求量在1800萬方左右。中心城區有30多家攪拌站，大部分一年的方量在一二十萬方左右。目前還有部分攪拌站沒開工。目前該站以棚改項目以及工廠擴建項目為主。
秦皇島攪拌站：秦皇島地區一共三十家左右的攪拌站，現有項目量尚可，但競爭激烈，目前價格維持在300元/方左右。目前水泥使用品牌為盾石，砂石為當地撫寧所產，針對此次水泥漲價持觀望態度，目前資金情況較差，偏向于控制材料成本。
三、第三方平臺
針對2023年混凝土出現的高頻詞“回款難”，我們拜訪了天津當地的知名律所，了解律師眼中的建材市場：
近幾年項目資金不足的情況下，收回款成了各家攪拌站企業頭疼的事，在調解上訴這一方面需求增加，律所訂單量增大的同時，回款難度帶來的壓力也越來越大。加之混凝土利潤薄，收費由原來的兩三個點逐漸變成一個點甚至更低。有需求就有供應，客戶增多的同時，競爭也愈加激烈。
資訊編輯：李夢搖 021-26093796 資訊監督：湯浛溟 021-26093670 資訊投訴：陳杰 021-26093100
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