一、熱點回顧
1、近日，內蒙古自治區工信廳、生態環境廳聯合發布《關于做好2024-2025年水泥常態化錯峰生產工作的通知》。通知要求，全區所有水泥熟料生產線2024年11月1日零時至2025年3月31日24時共5個月實行錯峰生產。按照“推動全國水泥錯峰生產地域和時間常態化”要求，自治區水泥協會要根據空氣質量、市場供需等情況，以自律方式在夏秋季組織錯峰生產。
2、10月24日，中國交建公告，2024年前三季度，公司新簽合同額為12804.56億元，同比增長9.28%，完成年度目標的64%（按照董事會審議批準的在2023年新簽合同額17532.15億元的基礎上增長13.5%測算）。其中，基建建設業務、基建設計業務、疏浚業務和其他業務分別為11494.50億元、387.16億元、842.09億元和80.81億元。
3、10月24日，廣東省交通運輸廳發布消息稱，截至今年9月，廣東高速公路通車總里程超1.16萬公里(2014年至2023年連續10年居全國第一)，高速公路出省通道總數達33條，與相鄰省份均通達5條以上。
二、混凝土市場周度回顧
1、混凝土價格
截至10月25日，百年建筑網統計全國混凝土C30均價為340元/方，周環比持平。
三、混凝土成本分析：
水泥、砂石：
截至10月25日，百年建筑網水泥價格指數為415.3點，周環比下跌0.22%。多地價格推漲以后，攪拌站因原材料價格大漲用量減少明顯，近期采購水泥也是按需采購，若有囤貨基本是消化庫存。貿易商提貨減少，基本沒有過多囤貨，甚至出現部分項目減少供應的現象。
截至10月25日，全國砂石綜合均價94.33元/噸，年同比下跌9.8%，其中天然砂均價121元/噸，同比下跌6.9%；機制砂均價82元/噸，同比下跌11.8% ；碎石均價80元/噸，同比下跌10.1% 。北方受冷空氣影響，部分項目及商混站停工停產，本地采購量及港口外發量同步下降；沿江、沿海運費上漲，砂石礦發運受限。
四、混凝土供需分析
1、產能利用率
本輪調研周期內，混凝土產能利用率為6.98%，周環比下降0.17個百分點；年同比下降4.82個百分點。本周國內雨水天氣明顯增多，多數區域混凝土發運量減少，華南多地天氣情況好轉后，項目進度有所加快，混凝土發運量整體有所增加。
2、發運量
本輪調研期間，全國506家混凝土發運量為139.84萬方，周環比減少2.41%，年同比減少40.84%。分區域來看：華東地區發運量較上周相比減少3.9%。長三角多地市場混凝土發運量下降，一方面由于水泥價格上漲后，混凝土價格漲價未能如期，部分企業減少混凝土供應量，另一方面是雨水天氣增加，混凝土發運量受限。山東部分項目收尾，新的項目要等到明年才能有較快進度，混凝土需求量整體減少。華南地區發運量環比提升1.8%。近期華南多地天氣情況有所好轉，施工條件改善較高，現階段就是正常開展項目，新項目進度整體一般，需求整體小幅提升。華北地區，華北發運量環比小幅走低。北京管控措施解除后，項目進度有所恢復，混凝土發運量整體提升，天津新開工項目不足，部分老項目收尾后，項目總量有所減少，混凝土發運量下降。華中地區發運量環比降低7.2%。華中三省多地出現2-3天的雨水天氣影響，項目進度整體放緩，湖南、湖北多地水泥價格上漲后，混凝土價格協商上漲，期間混凝土供應量整體有所控制，華中混凝土發運量走低。
五、混凝土后市觀點
綜合來看，本周國內雨水天氣明顯增多，項目進度有所放緩，多數區域混凝土發運量下滑。多地水泥價格較大幅度上漲后，混凝土價格未能同比例跟漲，部分區域混凝土成本與售價倒掛，混凝土企業對部分項目停供或者緩供，等混凝土價格上漲后再正常供應，且部分區域新開工項目進度不足，老項目陸續收尾后，混凝土發運量下滑。
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