摘要：
2月28日，新建宜昌至涪陵高鐵（宜昌段）暨宜昌長江公鐵大橋開工活動舉行。宜涪高鐵是國家“八縱八橫”沿江高鐵重要組成部分，線路東起宜昌市，終至重慶市長壽區。線路總長488公里，投資1259億元，湖北省境...
2月28日，新建宜昌至涪陵高鐵（宜昌段）暨宜昌長江公鐵大橋開工活動舉行。
宜涪高鐵是國家“八縱八橫”沿江高鐵重要組成部分，線路東起宜昌市，終至重慶市長壽區。線路總長488公里，投資1259億元，湖北省境內331公里，投資851億元。其中，宜昌市境內141公里，投資約400億元；恩施州境內約190公里，投資約451億元，項目工期為6年。
宜昌長江公鐵大橋是宜涪高鐵、宜常高鐵、城市主干路和軌道交通共通道過江的公鐵合建橋梁，正線長度2.782公里，橋址位于葛洲壩水利樞紐下游12公里處，與宜萬鐵路宜昌長江大橋并行過江，兩橋中心線距離56.5米。
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