春潮涌動，建設正酣。2025年前兩個月，福建省累計完成公路水路交通投資181.97億元，占年度千億計劃的18.2%，超序時進度1.5個百分點，為實現首季“開門紅”奠定基礎。隧道機電安裝、畫設路面標線、...
春潮涌動，建設正酣。2025年前兩個月，福建省累計完成公路水路交通投資181.97億元，占年度千億計劃的18.2%，超序時進度1.5個百分點，為實現首季“開門紅”奠定基礎。
隧道機電安裝、畫設路面標線、路面瀝青攤鋪……3月13日，寧古高速項目施工現場，一片熱火朝天施工景象，各標段全力以赴沖刺先行通車段通車目標。
寧古高速六都互通至大甲互通先行通車段全長約29公里，設有洋中、大甲兩個收費站，沿途建設有北山隧道、石后隧道、坤里隧道、大甲隧道等。“目前已經完成約80%瀝青上面層攤鋪施工。”寧古高速C3合同段B施工段項目經理宋剛告訴記者，“路面項目部已開啟全天候白加黑工作模式，24小時‘人停機不停’實行‘三班倒’工作制，全力以赴推進項目建設。”
廈金大橋(廈門段)建設取得關鍵突破。3月9日，廈金大橋(廈門段)項目控制性工程劉五店航道橋(懸索橋)西主塔承臺鋼套箱精準安裝落位。據悉，這個“鋼鐵巨盾”是目前國內最重的跨海大橋永久雙壁防撞鋼套箱，為后續主塔承臺施工、塔柱爬升奠定堅實基礎。
為搶抓開局，福建省交通運輸廳組織開展交通建設重點項目攻堅行動，印發《實現2025年一季度交通運輸發展良好開局工作方案》，加大正向激勵，各地通過建立交通重點項目“一月一協調”機制、成立項目前期工作指揮部、成立項目資金池等有效舉措，激勵推動建設攻堅。
今年以來，沙廈高速草村出入口、尤溪縣臺溪至橫五線(新洋村)公路、福州港江陰28-29號泊位等項目陸續開工；莆炎高速萩蘆互通接線、黃田服務區A區、B區和長汀服務區A區、B區出入口等5個“兩通工程”項目完工；國道G356線(橫七段)永春石鼓卿園至達埔東園段、達浦東園至前鋒段等項目相繼完工，為全省經濟發展注入強勁動力。
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