摘要：
4月17日，伴隨著悠長的汽笛聲，載有6000余噸噸袋水泥的“蒂瑪”輪從大連長興島港口有限公司（簡稱“長港口”）1號泊位緩緩啟航駛往歐洲，標志著該公司外貿業務實現新突破，為東北地區水泥出口搭建高效的下海...
4月17日，伴隨著悠長的汽笛聲，載有6000余噸噸袋水泥的“蒂瑪”輪從大連長興島港口有限公司（簡稱“長港口”）1號泊位緩緩啟航駛往歐洲，標志著該公司外貿業務實現新突破，為東北地區水泥出口搭建高效的下海新通道。
長期以來，水泥一直是長港口的主要裝卸貨種。面對近年來國內水泥市場需求持續走低，長港口積極應變、主動求變，及時調整市場開發策略，通過對國內外水泥市場的綜合考量，將開拓外貿水泥市場作為轉型升級的重要突破口。
“該輪作業期間，公司嚴格落實車、船前會制度。明確作業要求、碼艙標準，全力保障船舶作業質量效率及安全生產的平穩有序，優質高效的作業獲客戶好評。”長港口現場業務人員介紹說。
為進一步實現穩存量、擴增量，長港口不斷深化與腹地水泥廠溝通協作，通過與重點客戶組建聯合專業團隊等舉措，針對周邊國際市場水泥需求開展深度調研，系統分析外部區域基建規劃、建材缺口及物流條件，聯手制定專項物流方案、降低貨物跨境運輸成本，成功促成長興島內產出水泥到港下海運輸。
來源：中國水運網
資訊編輯：姜珊 021-26094280 資訊監督：湯浛溟 021-26093670 資訊投訴：陳躍進 021-26093100免責聲明：Mysteel發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權歸Mysteel所有，轉載需取得Mysteel書面授權，且Mysteel保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習與交流，并不代表Mysteel贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。申請授權及投訴，請聯系Mysteel（021-26093397）處理。
