摘要：
5月20日，在滬渝蓉高鐵滬寧段啟東特大橋施工現場，隨著一根高8米、重1.3噸的銀色接觸網支柱精準安裝到位，滬渝蓉高鐵滬寧段強電項目正式啟動“四電”工程施工。滬渝蓉高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網主動脈之一...
5月20日，在滬渝蓉高鐵滬寧段啟東特大橋施工現場，隨著一根高8米、重1.3噸的銀色接觸網支柱精準安裝到位，滬渝蓉高鐵滬寧段強電項目正式啟動“四電”工程施工。
滬渝蓉高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網主動脈之一，線路起自上海寶山站，途經江蘇省、安徽省、湖北省、重慶市，止于成都站，線路總長約2100公里，設計時速350公里。
為確保首桿組立順利實施，中鐵電氣化局滬渝蓉高鐵滬寧段強電項目部依托自主研發的“三位一體”智能建造系統(智慧項目管理平臺+工程調度指揮平臺+智能建造平臺)，結合接觸網腕臂自動預配平臺、數字化吊弦預配平臺等提高作業標準化和效率。
據悉，建成后的滬渝蓉高鐵將作為我國貫穿東西的沿江大通道，完善長江經濟帶綜合立體交通走廊，推動長江經濟帶高質量發展。
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