近期在國(guó)家發(fā)布了一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策指引下，下半年各省市紛紛推動(dòng)基建提速和投資擴(kuò)增。無(wú)論是地方政府專項(xiàng)債的新增還是調(diào)增政策性銀行信貸額度來(lái)支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，都表示著政府對(duì)于基建市場(chǎng)的有力支持。而基建市場(chǎng)的快速回暖升溫，為砂石剛需帶來(lái)有力支撐，也讓砂石行業(yè)下半年有一個(gè)好開(kāi)端。

廣東政府也不例外，為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》，印發(fā)了廣東省貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施實(shí)施方案的通知給各地級(jí)以上市人民政府，省政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu)。

通知里第十四條明確表示要推進(jìn)一批論證成熟的水利工程項(xiàng)目。

今年再開(kāi)工一批已納入規(guī)劃、條件成熟的重大水資源配置、骨干防洪減災(zāi)、病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固、灌區(qū)續(xù)建配套和節(jié)水改造等項(xiàng)目，切實(shí)提高水資源保障和防災(zāi)減災(zāi)能力。重點(diǎn)推動(dòng)環(huán)北部灣廣東水資源配置工程和粵東水資源優(yōu)化配置工程盡快開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)深圳市明溪水庫(kù)今年底前開(kāi)工建設(shè)。

加快推進(jìn)珠中江供水一體化工程、大灣區(qū)堤防鞏固提升工程、東江取水口上移、西江大灣水利樞紐工程、思賢窖與天河南華生態(tài)控導(dǎo)工程、珠江三角洲及河口整治工程、雷州半島灌區(qū)工程、燈塔盆地灌區(qū)工程等重大水利項(xiàng)目前期工作，加快項(xiàng)目立項(xiàng)審批、為盡快開(kāi)工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

通知里第十五條明確表示要加快推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資。

完善大灣區(qū)經(jīng)粵東粵西粵北至周邊省區(qū)快速通道，加快廣湛高鐵、廣汕汕高鐵、沈海高速公路改擴(kuò)建等項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)合湛鐵路、瑞梅鐵路。加快深中通道、獅子洋通道、黃茅海通道等跨江跨海項(xiàng)目建設(shè)，抓緊推進(jìn)蓮花山通道前期工作，開(kāi)展瓊州海峽跨海通道前期研究。

加快廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建、深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建、珠海機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、惠州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等重大機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)，抓緊推進(jìn)珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)前期工作。推進(jìn)沿海和內(nèi)河港口重要港區(qū)專業(yè)化碼頭、深水泊位以及深水航道等建設(shè)，推動(dòng)具備條件的港口引入疏港鐵路。

加快推進(jìn)深江高鐵全線開(kāi)工和珠肇高鐵、廣佛環(huán)線等項(xiàng)目加快建設(shè)，推進(jìn)廣州鐵路樞紐能級(jí)提升工程、深圳樞紐西麗站、廣珠（澳）高鐵、深惠城際、廣佛江珠城際等項(xiàng)目前期工作，支持廣州、深圳抓緊啟動(dòng)新一輪城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃報(bào)批，加快打造“軌道上的大灣區(qū)”。全面開(kāi)工建設(shè)粵東城際鐵路。繼續(xù)加快農(nóng)村公路提檔升級(jí)，年度新改建農(nóng)村公路6900公里、危舊橋梁改造420座，實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程2330公里。

政府的利好政策無(wú)疑為砂石企業(yè)注入了一針強(qiáng)力鎮(zhèn)靜劑，在疫情成為大環(huán)境常態(tài)的背景下，油價(jià)持續(xù)的高漲、雨水天氣不斷連綿，廣東砂石企業(yè)苦不堪言，工程的推延，項(xiàng)目落地不到位，回款不理想，外來(lái)廉價(jià)砂石對(duì)本地市場(chǎng)的沖擊，下游需求的低迷，企業(yè)收獲的大多是負(fù)向的影響。

據(jù)市場(chǎng)反饋，部分廠家例如清遠(yuǎn)（清遠(yuǎn)砂石價(jià)格）、韶關(guān)（韶關(guān)砂石價(jià)格）等地多家砂石企業(yè)產(chǎn)線關(guān)停，砂石庫(kù)存高位，需求核心“珠三角”未能提供有力支撐，短時(shí)間內(nèi)庫(kù)存難以消化，同時(shí)在油價(jià)以及嚴(yán)查車輛運(yùn)輸?shù)那闆r下，砂石物流方面壓力較大，運(yùn)輸成本較高，市場(chǎng)交易情緒不高，廠商以觀望為主，部分廠商以銷定產(chǎn)，消化庫(kù)存。現(xiàn)在政策的發(fā)布，廠商對(duì)此通知抱以期望。

一葉而知秋，雖然上半年砂石市場(chǎng)并不景氣，但在這樣的一個(gè)好開(kāi)端下，隨著政府提振市場(chǎng)，珠三角各地項(xiàng)目開(kāi)復(fù)工，工程落地，下游需求得以大規(guī)模釋放的時(shí)間離我們不遠(yuǎn)了，預(yù)計(jì)在雨水天氣進(jìn)入尾聲后，砂石企業(yè)出貨量或?qū)⒂瓉?lái)明顯提升，屆時(shí)砂石價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

附：廣東省貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》實(shí)施方案

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