燃氣用螺旋鋼管？
螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。
承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000，主要用于輸送石油、天然氣的管線；
承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；
一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2008（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-2008（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分：A級鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。
SY/T5037-2008是石油部設標準一般都稱做部標。
GB/T9711.1-2008國家螺旋管，石油天然氣工業輸送鋼管，A級。
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管。
雖然受到經濟危機的影響，但螺旋鋼管公司漸漸正在恢復發展，迎接更美好的明天。螺旋鋼管在輸送燃氣，運輸方面發揮了很大的作用。
隨著國內外多項重大管道工程的規劃及建設，大變形管線鋼、高強度級別熱煨彎管和厚規格低溫管件等高附加值產品，顯現出良好的市場競爭能力和較大的市場需求，而國內企業在開發該系列產品方面進度比較緩慢。為了盡快開發出適用于工業應用的高附加值大變形管線鋼、熱煨彎管用鋼、管道站場用低溫管件用鋼，X100直縫埋弧焊管、螺旋縫埋弧焊管和熱煨彎管，螺旋鋼管。
螺旋鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。
作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管等。
鋼管的防腐處理？
鋼管防腐是指在以鋼管當介質在使用與運輸中的鋼管受使用環境與輸送介質的引影使鋼管發生化學或電化學反應發生腐蝕。
油脂涂料
油脂涂料是以干性油為主要成膜物的一類涂料。其特點是易于生產，涂刷性好，對物面的潤濕性好，價廉，漆膜柔韌；但漆膜干燥慢，膜軟，機械性能較差，耐酸堿性、耐水性及耐有機溶劑性差。干性油常與防銹顏料配合組成防銹漆，用于耐蝕要求不高的大氣環境中。
生漆又稱為生漆、大漆，是我國特產之一。生漆是從生長著的漆樹上割開樹皮流出來的一種乳白色粘性液體，經細布過濾除去雜質即是。它涂在物體表面上后，顏色迅速由白變紅，由紅變紫，時間較長則可變成堅硬光亮的黑色漆膜。
漆酚是生漆的主要成分，含量達30%～70%。一般講，漆酚含量越高生漆質量越好。
國漆附著力強、漆膜堅韌、光澤好，它耐土壤腐蝕，較耐水、耐油。缺點是有毒性，易使人皮膚過敏。此外它不耐強氧化劑，耐堿性差。
主要有醇溶性酚醛樹脂、改性酚醛樹脂、純酚醛樹脂等。醇溶性酚醛樹脂涂料抗腐蝕性能較好，但施工不便，柔韌性、附著力不太好，應用受到一定限制。因此常需要對酚醛樹脂進行改性。如松香改性酚醛樹脂與桐油煉制，加入各種顏料，經研磨可制得各種磁漆，其漆膜堅韌，價格低廉，廣泛用于家具、門窗的涂裝。純酚醛樹脂涂料附著力強，耐水耐濕熱，耐腐蝕，耐候性好。
環氧涂料附著力好，對金屬、混凝土、木材、玻璃等均有優良的附著力；耐堿、油和水，電絕緣性能優良。但抗老化性差。環氧防腐蝕涂料通常由環氧樹脂和固化劑兩個組分組成。固化劑的性質也影響到漆膜的性能。
常用的固化劑有：
①脂肪胺及其改性物。特點是可常溫固化，未改性的脂肪胺毒性較大。
②芳香胺及其改性物。特點是反應慢，常須加熱固化，毒性較弱。
③聚酰胺樹脂。特點是耐候性較好，毒性較小，彈性好，耐腐蝕性能稍差。
④酚醛樹脂、脲醛樹脂等其它合成樹脂。這些樹脂和環氧樹脂并用經高溫烘烤后交聯成膜，漆膜具有突出的耐腐蝕性，并有良好的機械性能和裝飾性。
環氧酯樹脂涂料是以環氧酯樹脂作為成膜物的一種單組分涂料體系。環氧酯樹脂由環氧樹脂和植物油脂肪酸酯化合而成。該涂料與一般環氧涂料相比成本較低，耐堿性較差。常用作各種金屬底漆和化工廠室外設備防腐蝕漆。
用于防腐蝕涂料的聚氨酯樹脂常含有兩個組分：異氰酸酯基－NCO和羥基。使用時將雙組分混合而反應固化生成聚氨基甲酸酯（聚氨酯）。
聚氨酯涂料的特點：
①物理機械性能好。漆膜堅硬、柔韌、光亮、豐滿、耐磨、附著力強。
②耐腐蝕性能優異。耐油、酸、化學藥品和工業廢氣。耐堿性稍低于環氧涂料。
③耐老化性優于環氧涂料。常用作面漆，也可用作底漆。
④聚氨酯樹脂能和多種樹脂混溶，可在廣泛的范圍內調整配方，以滿足各種使用要求。
⑤可室溫固化或加熱固化，溫度較低時（0℃）也能固化。
⑥多異氰酸酯組分的貯藏穩定性較差，必須隔絕潮氣，以免膠凍。聚氨酯涂料價格高，但使用壽命長。
長纖維纏繞玻璃鋼加強環氧內襯
一種采用獨特的嵌入式內襯工藝，通過對長絲纏繞復合材料或擠壓熱塑料進行制造，在鋼管內形成耐腐材料。這種耐腐材料可以將油田腐蝕性的液體和氣體與鋼管隔離。可以為油田鋼管和管線提供內部防腐內襯系統。
對于損壞的井底生產油管或海底的流線，其更換成本非常高。可以在非常苛刻的環境下提供耐腐保護，這是其他產品所無法超越的。
聚乙烯、聚丙烯樹脂涂料
聚乙烯樹脂防腐蝕涂料是單體制成的樹脂為成膜物的涂料。其中的聚乙烯涂料已大量生產和應用。
聚乙烯 管道防腐密封性強，機械強度高，防水性強，質量穩定，施工方便，適用性好，不污染環境。PE吸水率低（低于0.01%），同時具備環氧強度高，PE吸水性低和熱熔膠柔軟性好等，有很高的防腐可靠性，缺點是：與其它補口材料成本相比，費用高。該涂料原料來源豐富，在腐蝕方面已大量使用。
呋喃樹脂涂料耐各種非氧化性無機酸、電解質溶液、各種有機溶劑，耐堿性也很突出，但抗氧化不好。
呋喃樹脂系列防腐蝕涂料包括糠醇樹脂涂料、糠醛丙酮甲醛樹脂涂料和改性呋喃樹脂涂料等。
橡膠類防腐蝕涂料以經過化學處理或機械加工的天然橡膠或合成橡膠為成膜物質，加上溶劑、填料、顏料、催化劑等加工而成。
1、氯化橡膠涂料。該涂料耐水性好，耐鹽水和鹽霧；有一定的耐酸、堿腐蝕性，50℃以下能耐10%HCl、H2SO4、HNO3、不同濃度的NaOH及濕Cl2。但不耐溶劑，耐老化性和耐熱性差。該涂料廣泛用于船舶、港灣、化工等場合。
2、氯丁橡膠涂料。該涂料耐臭氧、化學藥品，耐堿性突出，耐候性好；耐油和耐熱，可制成可剝涂層。缺點是貯存穩定性差；涂層易變色，不易制成白色或淺色漆。
3、氯磺化聚乙烯橡膠涂料。由聚乙烯樹脂與氯氣及二氧化硫（或氯磺酸）反應制得。涂層抗臭氧性能優良，耐候性顯著，吸水率低、耐油、耐溫，可在120℃以上使用，－50℃也不發脆。
瀝青是重要的防腐蝕涂料之一。尤以煤焦瀝青為最佳，煤焦瀝青涂料價格低廉，具有下列優點：①耐水，浸入水中10年其吸水率僅0．1%～0．2%；②耐一些化學介質的侵蝕；③對未充分除銹的鋼鐵表面仍有良好的潤濕性；④固含量高，可獲厚膜；⑤價格低廉。其缺點是寒冬發脆，夏暑發軟，曝曬后有些成分揮發逸出會使漆膜龜裂。這些缺點可通過加入一些其它樹脂得到改善。例如加入氯化橡膠可提高瀝青涂料的干性，改善冬脆夏軟的缺點；加入環氧樹脂制得的環氧瀝青涂料，可兼具瀝青涂料和環氧涂料的優點，在防腐蝕中獲得非常滿意的效果。瀝青涂料已在集裝箱底、船底、船塢閘門、圍堰等場合使用，防腐蝕效果很好。
重防腐蝕涂料是相對一般防腐蝕涂料而言的。它是指在嚴酷的腐蝕條件下，防腐蝕效果比一般腐蝕涂料高數倍以上的防腐蝕涂料。其特點是耐強腐蝕介質性能優異，耐久性突出，使用壽命達數年以上。主要用于海洋構筑物和化工設備、貯罐和管道等。
常用的重防腐蝕涂料主要有：
1、作為底漆的重防腐蝕富鋅涂料。分厚膜型有機富鋅涂料、富鋅預涂底漆和無機富鋅涂料三個系列。
2、重防腐蝕中間層涂料和面漆。這類涂料可直接涂在富鋅底漆上，主要有氯化橡膠系、乙烯樹脂系、環氧系、聚氨酯系、氯磺化聚乙烯系、環氧焦油系等重防腐蝕涂料。
3、玻璃磷片重防腐蝕涂料。
4、環氧砂漿重防腐蝕涂料。
新防腐形式
外壁三層結構聚乙烯內壁熔結環氧復合鋼管（又稱TPEP防腐，T是指三層或者兩層Three或Two的首先字母，PE指環聚乙烯，EP指環氧樹脂粉末）。其中，3PE防腐蝕技術綜合了環氧涂層與擠壓聚乙烯種防腐蝕層的優良性能，將環氧涂層的界面特性耐化學特性與擠壓聚乙烯防腐蝕層的機械保護特性等優點結合起來，從而顯著改善了各自的性能。涂層厚度遠遠高于單層聚乙烯。熔結環氧涂層的粘結力與耐摩擦能力十分令人滿意，防護效果良好，管道糙率小、內壁光滑、水力性能良好。
通過設計實例分析得出：與同管徑管材相比，鋼塑復合管的管路損失可以降低30%以上；在輸送相同流量的情況下，其管徑可以減小一級，從而降低了成本，減少了能耗，在長距離輸水過程中優先推薦鋼塑復合管。
20mn2鋼管？
20mn2無縫鋼管用于制造截面尺寸小于50mm的滲碳零件,如滲碳的小齒輪、小軸、力學性能要求不高的十字頭銷、活塞銷、柴油機套筒、氣門頂桿、變速齒輪操縱桿、鋼套,熱軋及正火狀態下用于制造螺栓、螺釘、螺母等。20mn2無縫鋼管具有中等強度,較小截面尺寸的20Mn2和20Cr性能相似,低溫沖擊韌度、焊接性較20Cr好,冷變形時塑性高,可加工性良好,淬透性比相應的碳鋼藥膏,熱處理時有過熱、脫碳敏感性及回火脆性傾向。
20mn2無縫鋼管力學性能：抗拉強度 ≥785mpa 屈服強度 ≥ 590mpa 斷后伸長率 ≥10% 斷面伸縮率 ≥40%沖擊吸收能量 ≥47J。
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