內襯鋼管？
陶瓷內襯鋼管，是采用高技術生產工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。該管從內到外分別由剛玉陶瓷、過渡層、鋼三層組成，陶瓷層是在2200℃以上高溫形成致密剛玉瓷（AL2O3），通過過渡層同鋼管形成牢固的結合。由于該管具有耐磨、耐蝕、耐熱性能，因此可廣泛應用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質，是一種理想的耐磨蝕管道。
煤礦用涂塑鋼管？
礦用涂塑鋼管，是一種燃氣專用管道，管材可以輸送任何氣體，包括天然氣、瓦斯、沼氣、煤氣等，是一種多功能型管道。
礦用涂塑復合鋼管是以鋼管為基體，通過特殊工藝在內壁熔融噴涂或吸附食品級環氧粉末涂料或PE原料經高溫固化而成的新型復合材料。具有優良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環氧樹脂礦用涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質的輸送，聚氯乙烯（PVC）涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質的輸送。
鋼管鐵塔？
鋼管塔：主要部件用鋼管，其它部件用鋼管或型鋼等組成的格構式塔架。是架空輸電線路來支持導線和避雷線的支持結構。使導線對地面、地物滿足限距要求，并能承受導線、避雷線及本身的荷載及外荷載。
我國輸電鐵塔結構所用鋼材，與國外國家相比，品種單一、強度值偏低、可選擇余地小。當桿塔荷載較大時，只能采用組合截面來彌補材料強度低的不足，增大了設計、加工的工作量和投資。美國《輸電鐵塔設計導則》中共推薦了10種材料標準供設計者選用，其高強鋼材的屈服強度達到448MPa。俄羅斯的《鋼結構設計規范》中所列鋼材的強度等級已達到578Mpa。
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