由山東高速集團投資建設運營的中歐班列(齊魯號)濟南集結中心9月7日正式開工建設，系“齊魯號”首個配套實體園區，標志著“齊魯號”在完善總體布局、加強基礎設施建設、產業融合發展等方面更進一步。
上述項目位于濟南市歷城區內陸港規劃片區，占地約98畝，總建筑面積5.9萬平方米，主要建設班列集結操作中心、保稅物流中心、跨境電商(國際郵運)集拼中心、供應鏈金融服務中心、進出口商品展示中心五大功能區。
據山東高速齊魯號國際陸港發展有限公司執行董事耿磊介紹，該項目建成后可為班列上下游企業提供貨運訂艙、接取送達、貨物裝箱加固、堆存轉運等基礎物流服務，以及供應鏈金融、跨境電商、運貿一體化等增值服務，目前已與10余家企業簽訂入區協議。
耿磊稱，投產后，項目將進一步提升濟南貨物集結地集聚效應，帶動制造業、流通加工業、貿易業、服務業、金融業相互融合發展，形成以“齊魯號”為龍頭的班列生態圈，也將為濟南市拓寬國際物流大通道、增強國際陸港競爭力、影響力奠定堅實基礎。
今年以來，山東高速集團持續加大班列統籌運營力度，著力構建國際多式聯運網絡，布局建設濟南、青島、臨沂3個班列集結中心和德國、塞爾維亞、烏茲別克斯坦等班列海外營銷中心，加速形成“通道+樞紐+海外倉”的網絡格局。耿磊表示，未來，該集團還將建設濟南國際多式聯運樞紐、上合經貿產業園等一批集結中心載體項目，在俄羅斯和中亞地區等班列主要市場，繼續搭建一批班列海外倉，完善“齊魯號”通道網絡。
2022年前8個月，中歐班列(齊魯號)開行1202列，連續4年突破千列，統籌運營來開行總量超5600列，有力促進了“雙循環”的高效暢通，為山東推進“一帶一路”建設、打造對外開放新高地提供了重要動力。
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