中國鐵路哈爾濱局集團有限公司9日發布消息，中國最北端高鐵建設項目哈伊高鐵鐵伊段最后一座新建站房——日月峽站正式開工，全線進入站房施工階段。
哈伊高鐵鐵伊段位于黑龍江省中部，是中國目前在建的最北端高速鐵路，線路起自鐵力市，終至伊春市，全長111.4公里，線路設計時速250公里，全線設鐵力、日月峽、伊春西3座客運車站。
新建日月峽站站房總建筑面積約3500平方米，為線側下式站型，可容納500名旅客同時候車。在站房設計上，鐵路部門充分考慮到本線功能定位，結合車站布置情況，采用“三段式”站房平面布置形式，配備先進完善的服務設施。
組織施工單位中鐵建設集團結合站房所在區域環境特點，針對高寒高鐵站房凍土施工難題，施工單位項目團隊在建設過程中開展富水軟弱塑性土防凍固化課題研究，該技術工藝未來將實際運用于日月峽站施工建設過程中，有效解決由于凍土消融凍脹引起建筑物不均勻沉降的問題。
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