繼11月28日成渝中線高鐵開工建設(shè)后，11月29日西安至重慶高鐵安康至重慶段開工建設(shè)，這標(biāo)志著西渝高鐵全線開工，西部鐵路建設(shè)進(jìn)一步加快，將為鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供新引擎。
四季度以來，相關(guān)鐵路項目建設(shè)進(jìn)一步加快。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-10月，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長8.7%，增速比前三季度加快0.1個百分點(diǎn)，連續(xù)6個月回升。今年地方政府新增專項債券發(fā)行規(guī)模已突破4萬億元，創(chuàng)歷史新高，超六成投向基建領(lǐng)域。財政部已提前下達(dá)2023年部分新增專項債額度。機(jī)構(gòu)分析指出，基建央企整體基本面向好，積極進(jìn)行新業(yè)務(wù)布局，具備長期投資價值，疊加未來“一帶一路”預(yù)期，整體估值水平有望在中國特色估值體系建設(shè)下迎來提升。
據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：
青松建化是新疆地區(qū)第二大水泥企業(yè)，實(shí)際控制人是第一師國資委，經(jīng)過多年發(fā)展，公司已經(jīng)成為疆內(nèi)油井水泥、道路水泥、大壩水泥等特種水泥的主要生產(chǎn)企業(yè)。
四川路橋是四川國資委下屬蜀道集團(tuán)核心子公司，以路橋施工為主業(yè)，隨著公司完成對交建集團(tuán)95%股權(quán)、高路建筑100%股權(quán)、高路綠化96.67%股權(quán)的收購，交通基建領(lǐng)域的影響力得到增強(qiáng)。
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