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12月9日，投資12.95億元湘江航道虞公港項目一期工程正式開工。該項目位于湖南湘江新區(qū)湘陰片區(qū)的虞公港，南距長沙霞凝港69公里，北距岳陽城陵磯87公里。此次開工建設(shè)的一期工程，除建設(shè)4個泊位以及配套的集裝箱堆場、件雜堆場、火車散貨裝卸場等生產(chǎn)輔助設(shè)施外，配套物流園、集疏運體系芙蓉北路北延線和進(jìn)港公路，也將于2024年12月建成并運營，屆時港口通過能力達(dá)到990萬噸。

12月9日，百年建筑網(wǎng)調(diào)研湖南22家混凝土企業(yè)，混凝土產(chǎn)能利用率為10.13%，環(huán)比下降0.19個百分點。周產(chǎn)量環(huán)比下降1.84個百分點。本輪調(diào)研期間，市場需求再次萎縮，部分?jǐn)嚢枵緹o活可做甚至提前放假，混凝土產(chǎn)能利用率和周產(chǎn)量小幅降低。

據(jù)長沙攪拌站反饋，集團(tuán)手上有30多個項目，60%都是基建，但是并不著急趕工，年底估計也會提前一周左右放假，現(xiàn)在大家都在忙著要回款，國企之前的回款會相對好一些，而普通的民營攪拌站有的只有30%-40%的回款，攪拌站目前的行情并不樂觀。

據(jù)懷化攪拌站反饋，現(xiàn)在解封了以后也算是小幅趕工，但是因為本來工地的量就少，就算是趕工，每天也就200方的量，并不會需求明顯上升。而且攪拌站手上明年的項目就2個，總共也就不到4萬方的量，在當(dāng)?shù)亟禹椖扛嘁筷P(guān)系，明年的形勢還尚不清楚。

總體而言，市場需求并沒有好轉(zhuǎn)，項目進(jìn)度也相對較慢，混凝土的發(fā)運量也相對來說小幅降低。

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