16日從西安市交通運輸局獲悉，當日西安東三環至臨潼公路灞河特大橋首根樁開鉆，標志該項目正式啟動，預計將于2025年6月完成建設。
據了解，西安東三環至臨潼公路是西安市規劃的快速路體系之一，是國道210的重要組成部分，由西安市交通運輸局負責建設實施，采用PPP模式建設。項目全長10.818公里，起自西安市臨潼區鳳凰大道韓峪村，終點順接西安市灞橋區紡四路。全線按一級公路雙向六車道標準設計，設計速度80公里/小時，主要工程有洪慶隧道(830米)一座，灞河特大橋(1923米)一座，互通式立交2處(岳家溝和惠東)，隧道管理站一處。
西安東三環至臨潼公路灞河特大橋首樁開鉆。 西安市交通運輸局 供圖
據悉，灞河特大橋是西安東三環至臨潼公路的關鍵控制性工程，位于西安市灞橋區惠東村與莫靈廟村之間，全長1923米，橋面全寬33米，設計荷載等級為公路一級，預計于2025年6月完成大橋建設。
西安市公路工程管理處總工程師邵東野介紹，灞河特大橋率先開工建設，標志著東臨路項目整體推進拉開了序幕。東臨路項目建成后，將拉近洪慶、臨潼區域與主城區間的時空距離，打通鳳凰大道及紡四路等斷頭路，極大緩解東部城區的交通疏解壓力，形成西安市第二條東出大通道。對帶動西安紡織城區域、洪慶新城及臨潼區發展具有重要作用，將成為西安外圍副中心城市、各園區之間的重要紐帶。
2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！
報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析……
點擊鏈接了解更多：點擊查看
資訊編輯：張留京 021-26094426 資訊監督：湯浛溟 021-26093670 資訊投訴：陳杰 021-26093100免責聲明：Mysteel發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權歸Mysteel所有，轉載需取得Mysteel書面授權，且Mysteel保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習與交流，并不代表Mysteel贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。申請授權及投訴，請聯系Mysteel（021-26093397）處理。
